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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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中信建投证券,建筑和工程行业周报:2018年PPP订单能兑现多少业绩


    2018年是PPP业绩集中兑现之年。从2013以来PPP演变历程来看,PPP是将地方债务问题显性化的重要手段,经济企稳回升为PPP规范提供了窗口期,而PPP规范在某种意义上是考虑了BT的前车之鉴。PPP作为一种工具,需要打磨、锤炼之后才能得心应手,我们认为随着一季度末PPP项目库清理完成,PPP将迎来业绩兑现期。根据我们测算,2017-2019年PPP订单兑现收入分别约为4000亿、1.33万亿、2.49万亿,假设2017、2018、2019年基建投资增速分别为15.5%、14%、12%,则PPP占基建投资比重分别为2.3%、6.7%、11.1%,比重相对合理;假设八大央企2017、2018、2019收入增长为10%、13%、10%,假设央企PPP市占率分别为50%、40%、40%,则可以测算出PPP贡献的收入占央企总收入的比重分别为5.6%、13.3%、22.6%。根据我们的调研以及前三季度的数据,2017年全年PPP贡献收入占央企总收入比重为5-7%之间,以上测算得到部分检验。
    推荐标的
    自上而下把我三条主线:1、首先建议配置国内、国外实力兼备、弱周期属性的低估值个股,推荐中国建筑、苏交科;2、建议关注外海深入布局、国际工程已经成为业绩核心增长动力的龙头,推荐中国交建、中工国际等;3、关注景观照明等高景气度细分领域龙头。
    自下而上来看,把握业绩拐点、国企改革以及可转债带来投资机会,推荐中国化学(业绩拐点)、中材国际(业绩拐点+国企改革)、中国铁建(国改+可转债)、隧道股份(国企改革)

中国证券报,汽车消费政策刺激行业打开新增长点


  受9月20日发布的《关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》刺激,9月21日,汽车板块大幅拉升,概念股纷纷大涨。分析人士认为,《意见》明确提出促进汽车消费优化升级,旨在激发居民消费潜力,引发了市场对于汽车消费刺激政策的预期,汽车消费有望大幅受益。
  促进汽车消费优化升级
  受此消息影响,9月21日,汽车板块涨幅居前。截至收盘,汽车板块涨幅3.17%,一汽夏利、合力科技、宁波高发涨停,华域汽车、长城汽车、长安汽车涨幅逾7%。
  《意见》指出,严格汽车产品质量监管,健全质量责任追究机制。鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系,全面取消二手车限迁政策。实施好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策。积极发展汽车赛事等后市场。加强城市停车场和新能源汽车充电设施建设。
  在促进信息消费方面,《意见》表示,升级智能化、高端化、融合化信息产品,重点发展适应消费升级的中高端移动通信终端、可穿戴设备、超高清视频终端、智慧家庭产品等新型信息产品,以及虚拟现实、增强现实、智能汽车、服务机器人等前沿信息消费产品。
  《意见》还指出,建立绿色产品多元化供给体系,丰富节能节水产品、资源再生产品、环境保护产品、绿色建材、新能源汽车等绿色消费品生产。推进绿色交通体系和绿色邮政发展,规范发展汽车、家电、电子产品回收利用行业。
  此外,加快农村吃穿用住行等一般消费提质扩容,鼓励和引导农村居民增加交通通信、文化娱乐、汽车等消费。
  相关分析人士指出,《意见》旨在激发居民消费潜力,汽车消费有望大幅受益。在《意见》中,着重提出了要促进汽车消费优化升级,引导农村居民增加汽车消费等,通过刺激农村居民的汽车消费,有望打开汽车行业的全新增长点,刺激汽车行业增速迅速回暖。
  政策有助于行业估值修复
  年初至今,汽车消费有所放缓。2018年7月、8月,汽车销量出现同比连续下滑的情况。7月汽车销量188.9万辆,同比下降4%;8月汽车销量210.3万辆,同比下降3.8%。受行业景气度下滑的影响,当前汽车行业的PE(TTM)估值已从2017年初的20倍下滑至目前的15倍左右。
  2009年,汽车市场同样陷入低速增长的背景下,国家推出了1.6升及以下乘用车购置税优惠以及汽车下乡、节能汽车补贴等一揽子鼓励政策,从各个方面促进汽车消费、拉动市场増长。在多重优惠政策刺激作用下,2009年我国1.6升及以下乘用车销售近720万辆,同比增长超过70%。
  中信证券汽车行业分析师认为,考虑基数原因,预计刺激效果会较历史数据递减。年初以来汽车行业跌幅居前,目前估值已经处于历史低位,预计政策将有助于行业的估值明显修复,尤其是自主品牌乘用车企业。
  财通证券汽车行业分析师向中国证券报记者表示,本轮刺激消费的政策对整车企业均为利好,对于处于新产品周期的企业,其新产品周期有望与行业回暖共振,同时受益于行业估值修复和自身业绩高弹性。整车股的估值有望得到修复,上游零部件企业同样有望受益于下游整车产销提升。

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证券日报,逾6000万元大单抢筹6只计算机股


    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,今年二季度基金新进持有21只计算机股,合计持股市值为4.94亿元。
    具体来看,中新赛克(11735.30万元)最受基金青睐,基金增持资金超1亿元,南洋股份(9167.54万元)、深信服(7773.42万元)、中国软件(6102.29万元)、华力创通(3800.32万元)、雄帝科技(2478.39万元)、华东电脑(2313.23万元)、华铭智能(1614.02万元)、鸿特科技(1043.92万元)、科锐国际(1027.81万元)等9只个股基金持股市值也均达到1000万元以上。
    市场表现方面,上述21只个股中,中国软件(2.74%)、南洋股份(2.53%)、榕基软件(2.42%)、高伟达(1.44%)、三联虹普(1.20%)等个股上周累计涨幅均逾1%,此外,华测导航(0.95%)、雄帝科技(0.41%)、数字认证(0.36%)等个股期间也均实现不同程度的上涨。
    资金流向方面,上述21只个股中,上周共有6只个股处于大单资金净流入状态,合计吸金6096.94万元。其中,鸿特科技期间累计大单资金净流入居首,达到3918.34万元,榕基软件(926.07万元)、浩云科技(696.84万元)、亚联发展(256.26万元)、南洋股份(255.66万元)等4只个股也均实现200万元以上大单资金净流入。
    业绩方面,上述21家上市公司中,共有19家公司已披露2018年中报业绩预告,有13家公司业绩预喜,鸿特科技(832.00%)、高伟达(227.00%)、华铭智能
    (112.47%)等3家公司均预计上半年净利润同比翻番,高成长性较为显著。
    对于板块的后市布局逻辑,民生证券指出,A股计算机行业公司以服务政企的B端市场为主,随着C端人口流量红利的消退、B端下游市场的重要性提升,板块代表性得以增强,再加上B端以及C端企业力量不断纳入与融合,促进了板块与行业基本面的高度匹配,中长期看好行业进入上升通道。

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平安证券,电力设备行业专题报告:特高压批量推进 千亿级投资有望再现


    能源局推七交五直,核准高峰有望再现。近期,国家能源局印发了《关于加快推进一批输变电重点工程规划建设工作的通知》,提出加快推进七交五直特高压等输电工程建设。2014~2015年,在大气污染防治背景下,四交五直特高压工程获得核准;本次七交五直特高压工程如若顺利推进,我国特高压发展将呈现又一核准高峰。具体来看,五条特高压直流主要用于四川水电、青海新能源基地以及陕北煤电基地电力外送,七条特高压交流主要用于构建华中特高压交流环网。
    投资规模超千亿,核心设备供应商受益。本批七交五直特高压项目投资规模约1600亿元,带动超过400亿的主设备需求,核心设备供应商有望获得数十亿的设备订单,并在2019-2020年集中交付。与上一轮四交五直特高压相比,本轮特高压直流工程的投资规模相当,甚至略高于上轮,但交流的投资规模明显低于上轮。整体来看,随着特高压的规模化发展,特高压技术逐渐成熟,设备供应商相应增加,但特高压GIS和换流阀等设备的毛利率仍有望处于相对较高水平。
    特高压发展遵循需求导向,交流争议再起。电网的投资需要基于需求之上,尤其是特高压这种功能定位非常明确的工程项目,本轮七交五直工程是西电东送和强交强直需求的体现。目前特高压交流尤其是三华同步电网仍然面临争议,中国工程院向能源局报送的《我国未来电网格局研究(2020年)咨询意见》可能一定程度影响本轮七项特高压交流工程的推进进度;特高压直流在我国能源资源与负荷需求逆向分布的大背景下有望持续发展,海外市场以及柔性直流发展拓展了直流设备供应商的市场空间。
    投资建议。七交五直特高压工程带动了超过400亿的主设备投资,建议重点关注主要的直流输电设备供应商,包括换流阀和控制保护系统核心供应商许继电气和国电南瑞,以及GIS龙头企业平高电气等。
    风险提示。(1)目前特高压交流面临争议,七条特高压交流工程的推进速度可能低于预期,同时也可能影响特高压直流工程的推进进度。(2)随着特高压设备供应商的增多,特高压GIS、换流阀等设备的竞争格局趋于激烈,可能导致产品中标价格持续下降和毛利率水平的下降。(3)特高压的发展受用电需求增速、能源基地开发进度等诸多因素影响,七交五直之后特高压的持续推进力度存不确定性。

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国海证券,中泰化学(002092)2017年三季报点评:三季报符合预期 一体化优势将持续助力业绩增长


    前三季度公司PVC 和烧碱价量价齐涨,Q3 公司PVC 均价环比大幅提升是业绩增长重要动力。公司是国内氯碱行业龙头,拥有电石法聚氯乙烯树脂(PVC)产能153 万吨/年,离子膜烧碱产能110 万吨/年。公司PVC Q3 出厂均价达7153 元/吨,环比上涨19.36%;华东地区片碱市场价格Q3 为4200 元/吨,环比下降1.04%,但与上半年均价相比上涨2.43%。从PVC 和烧碱价格走势看,进入Q4 后烧碱价格大幅提高,而PVC 价格回落,但全年业绩仍有支撑。
    纱线业务受益政府补贴,打造循环经济产业链实现资源和能源高效转化。公司现有粘胶纤维产能36 万吨/年,纱线产能201 万吨/年,受益于新疆政府对于纺织企业补贴政策,公司共计收到专项资金2.7 亿元。同时,公司打造"煤-电-氯碱-粘胶短纤-纺纱"上下游一体化的循环经济产业链,充分实现资源和能源的高效转化。
    定增项目涉及高性能产品和电石原料扩产,持续扩大行业竞争优势。2017 年3 月公司发布定增预案,拟非公开发行不超过4.29 亿股,募集39.2 亿元用于高性能树脂产业园及配套设施建设和托克逊电石二期扩产项目建设,其中包括新增MPVC 产能20 万吨/年、新增EPVC产能10 万吨/年、新增CPVC 产能3 万吨/年和新增电石原料产能60万吨/年。公司实现产品结构优化,持续扩大行业竞争优势。
    盈利预测和投资评级:我们看好公司作为氯碱行业龙头的行业竞争力以及持续优化产品结构的行业发展前景。基于审慎性考虑,在增发没有最终完成前, 暂不考虑其对公司业绩及股本的影响。预计2017-2019 年EPS 分别为1.15、1.38 和1.53 元/股,给予"增持"评级。
    风险提示:公司市场售价低于预期;公司产品价格波动风险;公司产品下游需求低于预期;公司定增项目进度低于预期。

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全景网,旷达科技(002516):目前正大力发展生态合成革汽车内饰材料




  全景网4月27日讯  旷达科技(002516)2017年度报告网上说明会周五下午在全景网举行。关于公司是否有在中国汽车市场拓展业务提前布局,董事、副总裁龚旭东表示,首先,从区域布局来说,公司目前已在安徽合肥及四川南充等地分别设立了孙公司;再者,从产品布局来说,公司目前正大力发展生态合成革汽车内饰材料。

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巨丰投顾,盘后点评:市场呈现普涨格局


    【盘面简述】
    周二,两市V型反转,午后股指涨幅扩大至2%,市场出现普涨格局。石油、化肥、港口、工程建设、化工、国际贸易、通讯、软件服务、电子信息等涨幅居前。概念股方面,页岩气、油气设服、铁路基建、天然气、国产软件、数字中国等涨幅居前。大盘反复筑底,短线关注流动性充沛的超跌品种;中线可关注底部国企改革股。
    【消息面】
    1、上交所发布关于修订《上海证券交易所交易规则》的通知
    修订主要涉及收盘价产生方式的相关条款,对股票交易实施收盘集合竞价,基金、债券及债券回购的收盘价产生方式暂不调整。采用竞价交易方式的,除本规则另有规定外,每个交易日的9:15至9:25为开盘集合竞价时间,9:30至11:30、13:00至14:57为连续竞价时间,14:57至15:00为收盘集合竞价时间。
    2、首批14家养老目标基金终于获得批文!
    8月6日,证监会正式发行批文,包括华夏、南方、博时、嘉实基金等在内的等多家基金公司旗下的养老目标基金获批,公募基金助力养老金第三支柱建设正式拉开帷幕。据了解,上述基金在完成必要程序和准备后,将在不久后进入正式发行阶段。养老目标基金的获批,将有望给市场带来长线的增量资金。
    【巨丰观点】
    周二,两市V型反转,午后股指涨幅扩大至2%,市场出现普涨格局。石油、化肥、港口、工程建设、化工、国际贸易、通讯、软件服务、电子信息等涨幅居前。概念股方面,页岩气、油气设服、铁路基建、天然气、国产软件、数字中国、中字头等涨幅居前。
    油气设服板块大涨:通源石油、天科股份、仁智股份、胜利股份、海默科技等涨停,惠博普、恒泰艾普、石化机械、杰瑞股份、中海油服、潜能恒信、新奥股份等领涨。化肥板块展开强反弹:六国化工、澄星股份、云天化、司尔特、ST宜化涨停,金正大、芭田股份等涨幅居前。
    新疆板块走强:新疆浩源、贝肯能源、国际实业等涨停,新疆天业、新农开发、东方环宇、新疆火炬、冠农股份、雪峰科技等领涨。铁路基建大幅上涨:晋西车轴、时代新材、晋亿实业、中国铁建等涨停,鼎汉技术、海能达、太原重工、中铁工业、中国中车等表现出色。
    巨丰投顾认为,市场超跌之后必有反弹,但反弹的力度和持久性在低迷的成交量下值得怀疑。建议短线关注流动性充沛的小市值超跌股。

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