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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中信建投证券,机械行业:挖掘机销量或超预期 关注预期最低点的锂电设备


    一周板块、个股涨跌幅情况。
    本周机械板块下跌2.37%,同期沪深300上涨1.90%。年初以来涨跌幅:机械-1.22%、沪深300+6.31%。本周机械板块涨跌幅榜排名前五的是:三超新材(19.46%)、赛摩电气(19.09%)、贵绳股份(18.54%)、凤形股份(15.89%)、*ST东数(14.74%);涨跌幅最后五位的是:东山精密(-12.89%)、君禾股份(-13.19%)、仁智股份(-15.16%)、文一科技(-18.91%)、千山药机(-19.00%)。
    核心覆盖细分行业动态变化。
    【工程机械】1月挖掘机销量或将持续超预期,混凝土机械也将开启提价潮:据慧聪工程机械网最新的调研的结果显示,预计1月份挖掘机的销量在1.2万台左右,受益于去年春节因素导致基数相对较低的原因,相比去年同期的4522台,同比增速超过150%;相比去年12月的14005台,环比下降14%左右。与此同时,中国工程机械商贸网统计数据显示,2017年12月,纳入统计的10家主要生产企业销售平地机也同比增长36.58%至407台。更为重要的是,在此前在前期装载机涨价现象之后,据中国工程机械商贸网报道,2018年1月初,有三一混凝土机械经销商接到厂家通知,混凝土机械也将全面提价。
    【锂电设备】2018年中国电动汽车百人会论坛中,工信部部长表示,新能源汽车补贴政策将在2020年前分段平稳退出,并加快积分管理政策落实。我们认为,目前市场对锂电设备板块过于悲观;一方面,未来新能源汽车从纯补贴模式→市场化竞争是大趋势,积分政策落地将促进新能源汽车的二次腾飞;另一方面,行业准入门槛提高推动小型锂电池企业开启产能扩产潮,而形成产销规模在40Gwh以上龙头锂电池企业的政策规划将迫使大型企业继续加码扩大自身锂电池产能;同时,未来从低能量密度到高能量密度转变将加剧锂电池行业集中度提高,小型电池厂产能将向大型电池厂转移,大型电池厂锂电池投资仍将持续扩大,锂电设备的需求依旧旺盛。短期市场对珠海银隆供应商货款的拖欠问题的担忧,但多数锂电设备企业与珠海银隆的供货协议是通过和格力智能制造签约,锂电设备企业的订单确认风险是非常低的。
    【轨道交通】据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示:2011-2017年,我国城轨交通运营线路条数逐年增长;未来“十三五”期间,在国家宏观政策引导和扶持下,全国城市轨道交通将会有3000公里左右新建成并投入运营,中国城市轨道交通进入另一个蓬勃发展时期。

全景网,福鞍股份(603315):国外主要客户包括通用东芝三菱等




  全景网11月16日讯  辽宁辖区上市公司2017年度投资者网上集体接待日周四下午在全景·路演天下举行。福鞍股份(603315)财务副总监李健在活动中介绍,公司的国外主要客户包括通用、东芝、三菱、西门子、蒂森克虏伯、安德里茨、阿尔斯通。
  福鞍股份主营重大技术装备配套大型铸钢件的生产和销售。

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证券时报网,三晖电气(002857):终止购买资产 明日复牌




    三晖电气(002857)8月22日晚间公告,此前公司筹划购买资产事宜。但截至目前,交易双方未能就实质性交易方案达成一致。经研究后公司决定终止筹划此次重大事项。公司股票8月23日复牌。

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兴业证券,双箭股份(002381)A股机构养老首家落地标的 集中优势打造医养结合平台


    公司是国内知名的橡胶输送带制造企业。各类橡胶输送带产品已广泛应用于钢铁、水泥、矿产、港口等行业,绝大部分产品的性能已能满足国际客户的要求,部分产品的技术水平已达到国际先进水平,在国际市场上具有明显的性能价格比优势。
    "自营+收购"并举,成为A股首家拥有养老服务中心的落地标的。公司自2012年起,通过合资方式先后设立了桐乡和济养老服务中心、双箭红日颐养院等,不断扩大自身在养老服务业的版图。另外,公司将出资设立上海双箭健康产业投资有限公司,以进一步拓展医疗健康事业,整合行业资源。此举有利于公司把握行业发展的新机遇,使公司产业经营与资本经营形成良性互补,培养新的业务领域和利润增长点。2017年4月,公司剥离子公司北京约基(2016年亏损约5354万元),进一步专注业务转型,苏州养老院项目也将于近期开业。
    人口红利不再,养老产业迎来机遇期。我国养老床位的缺口到2020年达672万张。若按照5000元/床/月的费用来测算,市场规模一年近7500亿元人民币,对应的缺口在4000亿元人民币左右。另一方面,随着国民经济发展与健康意识的提高,我国健康产业市场需求急剧增加,十八届五中全会已将"健康中国"上升为国家战略。由于医疗健康行业产业链涉及行业极为广泛,"健康中国"战略将有望开启10万亿的市场。
    盈利预测和评级:公司作为国内领先的橡胶输送带系列产品生产商,资质齐全,技术与研发实力强,客户关系稳定且信誉好,盈利模式成熟。在主业营收能力稳定的前提下,同时公司积极拓展新业务,目前已成为A股首家养老服务机构的落地标的,同时公司已成立投资公司布局健康产业,未来会以此为基础培育新的利润增长点:确定的成长性、极强的盈利能力和盈利质量。预计公司17-19年EPS分别为0.22、0.25和0.27元,对应目前股价的PE为41、36和33倍,维持"增持"评级。
    风险提示:政策支持力度下降,行业竞争加剧,业绩地雷。

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证券时报网,京粮控股(000505):公司董事长变更




    证券时报e公司讯,京粮控股(000505)2月20日晚间公告,因工作原因,王国丰请求辞去公司董事长、董事、战略委员会委员及召集人职务。公司董事会同意由李少陵担任公司第八届董事会董事长。李少陵,2018年3月至今,任北京首农食品集团有限公司党委常委、副总经理。

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全景网,梦洁股份(002397)控股股东提议公司0.5亿至2亿元回购股份




  全景网9月21日讯 梦洁股份(002397)周五晚间公告,公司收到控股股东姜天武关于提议回购的函:提议公司回购部分社会公众股,回购价格不超过8元/股,回购总金额不低于5000万元,不超过2亿元,回购股份全部予以注销。

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华泰证券,吉祥航空(603885)10月内线改善 强强联手值得期待




    10月国内线需求强劲,客座率改善明显;与东航强强联手,合作值得期待
    公司10月供给投入节奏与第三季度类似,国内供给同比增9.6%,受益需求表现强劲(同比增10.3%),客座率同比改善0.6个百分点;国际因泰国线运力调减,供给同比减少3%,客座率同比下降7.4个百分点,令总客座率同比略降0.3个百分点。公司于11月12日公告将向东航的兄弟公司——东航产投定向增发计划募资约31.5亿元,进一步加强双方合作。尽管外围不确定性因素仍在,考虑近期油价下跌,汇率趋稳,我们看好行业双轮驱动逻辑不破,且公司与东航强强联手有利于稳固其在上海市场的竞争力,维持2018/19/20EPS为0.71/0.70/1.18元,上调目标价至16.80-17.40元,维持“增持”评级。
    东航、吉祥强强联手、深化合作,进一步稳固双方在上海市场的竞争力
    公司于11月12日公告,拟向东航母公司的全资子公司——东航产投非公开发行不超过1.69亿股股份,募集资金总额不超过31.54亿元,用于引进3架B787系列飞机及1台备用发动机项目以及偿还银行贷款项目,为其国际化战略转型提供支持。本次投资完成后,若按发行上限计算,将摊薄吉祥航空EPS约8.6%,而东航产投将持有公司约8.6%的股份。此前公司公告,吉祥航空及均瑶集团将拟认购东航A+H共18.6亿股(占比东航现有股份约12.9%),当下东航、吉祥在上海两场的航班量占比各为40%/9%,此番合作将有助于双方进一步深化合作,进一步做大做强上海市场。
    换季当月公司新增11条航线,10月引进首架787
    公司依托上海两场、广州白云和南京禄口等基地机场进一步拓展航线资源,换季当月共新增国内外航线11条。截止10月底,公司运营68架A320系列飞机(其中27架为A321机型),并成功引进首架波音787,子公司九元航空运营17架波音737-800飞机。据管理层指引,公司计划于2018年/2019年接着引进2架/3架波音787,初期主要投入国内线(深圳、重庆、成都、三亚),安排在虹桥机场;未来部分运力会转场到浦东,计划于半年后(明年夏航季)用于开拓欧洲线。
    估值切换至2019年,上调目标价区间至16.80-17.40元,维持“增持”
    尽管外围不确定性因素仍在,但近期油价汇兑走势利好,近一个月航空板块股价反弹20%:一方面自2018年10月9日以来布油价格持续下跌25%,另一方面自11月1日中美元首谈话释放两国经贸关系缓和的积极信号,截止11月15日,人民币兑美元升值0.4%。考虑未来行业双轮驱动逻辑不破,且公司享有优质航线资源,与东航合作进一步增强其竞争力,我们参考其历史2年估值倍数(均值为21.5xPE和3.0xPB)给予一定溢价,切换估值至2019年,取24x2019PE和3.0x2019PB(2019BVPS预测值为5.79元),上调目标价区间至16.80-17.40元。
    风险提示:经济低迷,油价大幅上涨,人民币大幅贬值,高铁提速,疾病、自然灾害等不可抗力。

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