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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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国海证券,食品饮料行业周报:白酒征税存不确定性 大众品看低估值龙头企业


    本周行业观点:基于行业基本面和估值水平,维持行业“推荐”评级。(1)白酒板块:白酒Q3业绩增速预计整体下行,白酒征税存不确定性。受经济后周期以及2017Q3白酒业绩高基数影响,我们预计2018Q3白酒整体业绩增速趋于下行。白酒后续业绩如何,主要关注两个方面:一是整个宏观经济运行情况,增速回落是否见底还是继续下行;二是高档酒征税是否属实和落地。我们认为,政府为避免和减缓经济下滑,存在减税的可能性,但由于政府支出刚性,有减税项目就存在征税可能。从投资标的来看,茅台一批价与出厂价距离较远,公司实际业绩受减税和经济下滑冲击较小,顺鑫农业的牛栏山在低档酒品牌力较强,同时定位低端,受经济影响小,更多受人口影响,全国化推进仍有空间,故茅台和顺鑫农业业绩确定性强。(2)大众品板块:看好低估值龙头企业。具体来看,乳制品、肉制品受经济影响较小,行业龙头格局确定,存量中龙头抢占市场份额更为明显。调味品2C端需求稳定,但2B端餐饮受经济影响较大,同时中美贸易战使原料大豆价格存不确定性,主要标的海天味业和中炬高新估值较贵,投资时机尚需等待。休闲食品线上渗透率和龙头企业集中度都有望持续提升,好想你收购的百草味部分受益于行业发展,建议重点关注。面制品重点关注克明面业,公司通过上游自建面粉厂,使得原料成本大幅下降,将有望改变竞争中成本劣势,助力公司开拓中低端产品为主的流通渠道以及北方市场。此外,公司已经试水1000万吨以上规模的生鲜面市场,未来有望带来更大的盈利增长点。在标的上,我们白酒板块重点推荐贵州茅台、顺鑫农业,大众品重点推荐双汇发展、克明面业、好想你。
    上周市场回顾:食品饮料板块指下降8.26%,跑输沪深300指数0.46个百分点,跑输上证综指0.66个百分点,板块日均成交额160.64亿元。食品饮料板块市盈率(TTM)为25.92,同期上证综指和沪深300市盈率分别为11.64和10.89。
    行业重点数据:白酒行业,10月12日,五粮液(52度)500ml、洋河梦之蓝(M3)(52度)500ml和泸州老窖(52度)500ml的最新零售价格分别为1059元/瓶、569元/瓶和238元/瓶;乳品行业,10月3日数据,主产区生鲜乳价格为3.48元/公斤,同比变化0.00%,环比增加0.58%;肉制品行业,2018年8月,生猪和能繁母猪存栏量分别为32,243万头和3,145万头,同比-8.04%和-10.70%,环比-0.30%和-1.10%,仔猪、生猪和猪肉价格开始逐渐下降,10月12日的最新价格分别为25.83元/千克、14.00元/千克和22.33元/千克,同比变化-19.18%、-1.27%和+6.28%,环比变化-6.00%、-0.07%和+10.65%,10月12日猪粮比价为7.29,环比变化+0.41%;啤酒行业,2018年8月国内啤酒产量440.70万千升,同比+0.80%。从进出口来看,2018年8月份国内啤酒进口100,872千升,同比+47.15%,进口单价为1076.92美元/千升,同比+0.75%。
    行业重点推荐:克明面业:短期看成本下降,中期看品类增加;好想你:高速增长态势依旧,毛利下行净利上行;贵州茅台:二季度收入超预期,系列酒快速增长;顺鑫农业:产品性价比优势凸显,全国化稳步推进;双汇发展:肉制品调结构,非洲猪瘟影响有限;绝味食品:开店稳定增长,成本可控毛利上行。
    风险提示:食品安全事故,推荐公司业绩不达预期,宏观经济低迷。

证券时报网,泰达股份(000652):控股子公司泰达环保拟与天津环投签署战略合作协议




    证券时报e公司讯,泰达股份(000652)1月15日晚间公告,公司控股子公司泰达环保拟与天津环投签署战略合作协议,引入天津环投为战略合作伙伴,在环保领域开展战略合作。首期合作为泰达环保意向将所持天津泰环、天津雍泰和天津泉泰的全部股权转让给天津环投,标的资产暂估价格为10亿元,协议签署后两日内天津环投向泰达环保支付意向金5亿元。

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东兴证券,劲拓股份(300400)2017年三季报点评:业绩符合预期 主业焊接设备持续向好 新品设备进展顺利


    观点:
    业绩符合预期,主业焊接设备持续向好,贡献显着
    第三季度单季实现收入1.37亿,主要的收入贡献端来源于公司的焊接设备。焊接设备的销售从16年3季度开始增长,主要原因有:(1)全新一代iPhone带来了新产线的需求,新产线需要新的设备;(2)下游客户逐渐集中,公司凭借优势获得大客户订单,整体订单增加;(3)下游客户集中也带来了上游设备供应商的集中,一些原来生产焊接设备的企业陆续淘汰退出(16年日东电子退出PCBA焊接设备领域)。公司焊接设备在SMT行业用途广泛,且不断拓展大客户,公司焊接设备收入有望持续增长。
    智能视觉设备及新的邦定设备进展顺利
    公司传统业务方向是为手机等智能终端和汽车电子中提供PCBA设备,依靠强大的技术实力和客户优势,公司扩展到智能终端和汽车电子屏幕组装设备,其中生物识别模组设备和COG/FOG设备为提供业绩弹性的方向,未来三年屏幕相关设备将贡献超过公司总收入一半以上,公司的生物识别模组设备主要面向指纹模组和摄像头模组的生产,下半年已有待确认的订单,另外今年新推出的COG/FOG设备已经与客户签订试用协议,进展顺利。
    公司订单饱满,扩建募投项目增加产能
    公司募集资金投资的SMT焊接设备及AOI检测设备扩展项目和研发中心建设项目再次延期,主要原因为公司决定对募投项目进行扩建,增加建筑面积和投资总额。自17年以来公司订单大幅增加,厂房空间已早显不足,扩建项目为未来爆发的产能做准备,符合公司发展需求。
    投资建议与评级:
    我们预计公司2017-2019年营业收入分别为5.7亿元、8.3亿元和9.9亿元,归母净利润分别为0.89亿元、1.21亿元和1.5亿元,每股收益分别为0.37元、0.50元和0.63元,对应PE分别为43X、32X和26X,给予“推荐”评级。
    风险提示:
    电子焊接类设备大幅下滑,光电平板液晶显示模组生产专用设备销量不佳。

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信达证券,石油开采行业:每周油记 美国80万桶原油抢市场 国内库存创新低!


    【信达大炼化指数】自2017年9月4日至2018年9月20日,信达大炼化指数涨幅为49.12%,同期石油加工行业指数涨幅为-2.47%,沪深300指数涨幅为-13.92%。我们以石油加工行业报告《与国起航,石化供给侧结构性改革下的大道红利》的发布日(2017年9月4日)为基期,以100为基点,以荣盛石化(002493.SZ)、桐昆股份(601233.SH)、恒力股份(600346.SH)、恒逸石化(000703.SZ)为成分股,将其市值调整后等权重平均,编制信达大炼化指数。
    根据EIA最新数据,2018年9月7日至2018年9月14日这一周,美国商业原油库存下降205.7万桶,这是美国商业原油库存连续第五周下降,自2018年8月10日以来,美国原油库存累计下降超过2000万桶。与此同时,美国原油产量自2018年6月以来一直维持在1100万桶/日左右,而美国炼厂加工量也保持平稳。根据原油库存变化=原油产量+原油进口-原油出口-炼厂加工量的关系,我们发现,美国原油库存持续下降的主要原因是美国原油出口的增加。根据EIA最新数据,截至2018年9月14日当周,美国原油出口达到236.7万桶/日,接近2018年6月日均243.5万桶的高点水平。我们认为,美国正试图通过增加原油出口来填补伊朗出口中断造成的全球原油市场供给缺口。
    我们曾在2018年8月3日《中国进口美国原油骤降:贸易战影响初现?》中指出,“印度自美国原油进口量从2018年6月的约10万桶/日骤升至2018年7月的约20万桶/日,增加了一倍”。根据我们持续跟踪的全球油轮数据,美国出口到东亚地区的原油从2018年8月的24万桶/日增加至2018年9月至今的41万桶/日,尤其是预计出口至中国台湾地区的原油从2018年8月的7万桶/日暴增至2018年9月至今的37万桶/日。需要提醒的是,根据目前的航运信息预期出口至中国台湾地区的原油不排除最终可能改变路线转运至东亚的韩国和日本。
    更为值得注意的是,随着美国制裁伊朗的影响进一步扩大,伊朗原油出口连续暴降,伊朗也在试图找出应对美国制裁的办法。根据我们持续跟踪的卫星信号显示,共计13艘装载伊朗原油的油轮(11艘伊朗油轮+2艘马耳他油轮)已停止发送AIS信号!根据IMO的规定,除少数情况外,所有船舶在任何时候都必须装载AIS应答器,但伊朗似乎已无意继续遵守这项国际规定。油轮停止发送AIS信号将使得伊朗原油流向变得更加难以追踪!
    WTI原油价格为70.80美元/桶,布伦特原油价格为78.70美元/桶;天然气价格为2.96美元/百万英热单位。(注:最新收盘价)
    风险因素:地缘政治与厄尔尼诺等因素对油价有较大干扰。

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中证网,富临运业(002357):疫情对短期经营业绩将产生一定不利影响



  中证网讯(记者 康曦)富临运业(002357)2月4日下午公告,为做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,公司所属企业主要客运站以及部分客运线路已暂停运营,恢复运营时间将根据疫情发展情况以及有关政府部门的要求确定。
  公告称,公司主营业务为汽车客运站经营和汽车客运服务,公司的业务主要分布在四川成都、绵阳、遂宁、眉山等地区。公司未在本次疫情重点爆发的湖北地区有业务布局,本次疫情对公司短期经营业绩将产生一定不利影响,对未来经营的影响尚不确定,具体影响程度需进一步评估。为了尽可能降低运营风险,降低本次疫情对公司业绩产生的影响,公司成立了疫情工作领导小组,全面负责疫情防控工作以及恢复生产的筹备工作。
  公司表示,将密切关注后续疫情进展情况,及时履行信息披露义务,提醒广大投资者注意投资风险。

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证券日报,国企改革传强音 中字头股人气飙升受追捧


    编者按:全国国有企业改革座谈会10月9日在京召开。会议提出,从六方面扎实推进国有企业改革。受此利好影响,昨日,中字头概念股表现抢眼,纷纷走强,中国铁建和中国交建分别上涨4.03%和3.72%。分析人士认为,今年是拓展深化各项改革举措的一年,未来在大力推动国企改革过程中,国企改革将成为市场主要焦点,尤其是中字头概念股更值得关注。今日本报特从市场资金、业绩估值和机构评级等方面梳理分析中字头股的投资机会,以飨读者。
    近3亿元资金涌入8只个股
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日,中字头板块内35只概念股中,共有23只概念股实现上涨。其中,中国铁建(4.03%)、中国交建(3.72%)、中国神华(2.78%)、中铁工业(2.28%)、中国中车(2.25%)5只概念股涨幅逾2%。此外,中国中铁(1.80%)、中国电建(1.35%)、中国建筑(1.32%)、中国重工(1.22%)、中国石油(1.19%)、中国中冶(1.15%)、中国西电(1.13%)、中国联通(1.12%)8只个股也均有良好的市场表现,昨日均上涨1%以上。
    资金流向方面,板块内共有18只个股昨日呈现大单资金净流入态势。其中,中国铁建大单资金净流入居于首位,达10044.70万元。此外,中国神华(4540.71万元)、中国交建(3793.47万元)、中国中车(3620.18万元)、中国建筑(2326.22万元)、中国国旅(1883.95万元)、中国中铁(1422.21万元)、中铁工业(1348.90万元)7只概念股均受到1000万元以上大单资金追捧,上述8只个股昨日合计吸金2.90亿元。
    中国铁建较为典型,有关资料显示,公司业务涵盖工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易及其他业务,具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资等完善的行业产业链,具备为业主提供一站式综合服务的能力。在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域,确立了行业领导地位。公司连续多年位居ENR全球最大工程承包商前三位,位于世界500强前100强行列。公司高原、高寒、高速铁路设计施工技术已经稳居世界领先水平。
    对于该股,国信证券表示,公司是我国最大的铁路建设集团之一,参与建设了我国几乎所有的大型铁路项目,主营业务是铁路、公路、城轨等领域的基建工程,基建订单居于建筑央企榜首,在高原、高寒、高铁等设计施工领域享有技术优势。2017年实现营收6810亿元,同比增长8.21%;净利润161亿元,同比增长14.7%。2018年上半年营业收入和净利润分别同比增长7%和23%,主营业务工程承包占比86%。预计公司2018年-2020年每股收益分别为1.37元、1.53、元、1.65元,给予“买入”评级。
    6只个股最新动态市盈率不足10倍
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,业绩方面,上述35家上市公司中,共有29家公司2018年中报净利润实现同比增长。占比逾八成。其中,中国联通(231.84%)、中信重工(198.47%)、中国一重(134.79%)、中国石油(113.71%)等4家公司中报净利润实现同比翻番。此外,中国石化(53.55%)、中国重工(51.73%)、中国国旅(47.60%)、中国国贸(36.92%)、中国人寿(34.15%)、中国平安(33.78%)6家公司中报业绩实现同比增长30%以上。
    对于中国联通,渤海证券表示,基于2018年上半年以来公司在激烈的市场竞争中,以创新合作为战略,通过持续深化混合所有制改革和全面铺开互联网化运营,取得了良好的成绩。未来,随着不断深化内外部的改革和合作,公司的营收将保持稳定增长,而内部人员与财务的精简、外部的新业务将推动公司净利润高增长。预计公司2018年-2020年的主营收入为2940.67亿元、3155.34亿元和3398.30亿元,归属于母公司净利润分别为42.09亿元、80.25亿元和112.69亿元。维持“买入”评级。
    进一步梳理发现,已有3家上市公司披露了2018年三季报业绩预告,业绩
    预喜公司仅有*ST船舶一家。
    估值方面,共有12只个股最新动态市盈率低于A股平均水平(14.12倍)。其中,中国交建(9.77倍)、中国神华(9.58倍)、中国铁建(8.79倍)、中国重汽(8.69倍)、中国建筑(6.61倍)、中国银行(5.96倍)6只个股估值均不足10倍,具有较高的安全边际,配置价值凸显。
    中国神华较为典型,华创证券表示,公司的非煤业务稳步成长,已经具备对冲煤价波动的实力,带动价值重估,市值成长当入新轨道。在多元化方面,公司以煤炭为核心,打造了电力、运输和煤化工三个非煤业务。公司2008年底的A+H股总市值为2181亿元,在10年后的2018年9月28日,上证综指为2821点,公司A+H股总市值为4055亿元。从增长比例上分析,公司市值期间累计增长86%,煤炭毛利累计增长82%,大盘指数增长55%。可见在过去的十年里,公司实现了大发展,但市值的成长却十分有限,基本只兑现了主业煤炭的成长性,非煤业务的增长仍未显现,A股整体估值提升也并未体现在公司的股价中。公司在管理层的努力下,将一个毛利相对长电较低的业务经营成了一个利润规模相对更大且同样抗周期的业务,实现了估值上的可比优势。公司的市值成长逻辑在煤价可持续的前提下,向公用事业股切换。依据公司市值成长逻辑的切换带来的估值参考系的改变,上调目标价至29.88元/股,上调评级至“强推”。
    机构联袂推荐4只个股
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,共有23只中字头概念股近30日内获机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中,中国国旅、中国化学、中国联通、中国国航4只个股获机构联袂推荐,机构看好评级家数均在4家及以上。此外,中国中车、中国铁建、中国软件、中国太保、中国中冶、中国中铁等个股也被2家以上机构看好。
    对于中国国旅,东方证表示,继续看好中国国旅的跃升机遇来自于规模+垄断优势下毛利率及净利率较大提升空间的继续兑现。预测公司2018年至2020年每股收益分别为2.00元、2.64、3.23元,维持“买入”评级。
    中国国航方面,东北证券表示,中国国航的运价持平成本控制显著,业绩略好于预期。汇率波动使得航空股处于业绩与估值双杀的底部区间,向前看2019年油、汇的基数效应及行业供需基本面带来的客收稳步增长仍赋予当前航空股较好的投资性价比。国航的航线品质优势配合富有成效的收益管理政策,客收上涨空间最大,综合考虑今年油汇因素的负面影响,预计公司2018年-2020年每股收益分别为0.48元、0.68元、0.83元、对应估值分别为16.1倍、11.3倍、9.2倍,给予目标价10.2元、对应2019年15倍市盈率,给予“买入”评级。

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证券时报,A股"中考"收官在即大跌后估值优势明显


    今天是上半年的最后一个交易日,A股“中考”收官在即,各大股指连续下跌后,市场整体估值水平已处于历史底部区域。业界多数认为,目前A股估值优势十分明显,继续调整的空间有限。
    A股跌至低估区域
    经过连续下跌之后,上证综指近日展开“磨底行情”,昨日盘中再度创出2782点新低。深证成指盘中一度冲高,但尾盘回落走低,同样创出两年多新低9065点。截至昨日收盘,2018年上半年以来,上证综指和深证成指分别跌15.73%和17.83%。
    今年以来,中小创欲涨还休,业界期待的二八风格转换并未完成。从股指表现上看,中小板指上半年累计跌17.13%,创业板指累计跌11.92%。创业板指2月以来一度强势反弹,最高攀至4月2日的1918点,但随后节节下行,并在6月22日创出股灾以来的三年多新低。
    在业界人士看来,A股迟迟不能走出反弹行情,主要受制于市场信心,需要时间进行消化。但从估值上看,A股已跌至低估区域。上交所的统计资料显示,与2016年1月27日的最低2638点水平相比,截至6月28日收盘,沪市主板平均市盈率为13.77倍;而在2016年1月27日,当时沪市主板平均市盈率为13.73倍。可见,两者的市盈率水平几乎相同。
    相较而言,深市三大股指如今的估值优势更为明显。截至6月28日收盘,深市主板、中小板、创业板平均市盈率分别仅为16.66倍、28.54倍和38.39倍,而2016年1月27日收盘深市主板、中小板、创业板平均市盈率分别为23.40倍、49.85倍和80.28倍。
    化工股表现良好
    统计显示,虽然各大股指整体弱势,个股方面也是跌多涨少,但仍有一批个股表现独立特行,亚夏汽车、超频三、建新股份、平治信息、神马股份今年以来股价累计涨超1倍,成为今年上半年的明星股。
    其中,亚夏汽车因为中公教育作价185亿元借壳,将成教育新龙头。在5月23日复牌后,该股涨势一度非常凌厉,虽然近日有所调整,但至昨日收盘累计涨幅仍达到160.30%,领衔沪深两市涨幅榜。
    统计显示,不计2017年7月1日后上市的次新股和长期停牌股、退市股,在可统计的3268只个股中,仅390只股票上半年涨幅为正,占比略超一成。统计显示,总共有29只个股上半年涨幅超过50%,其中大消费股占据了12席,包括片仔癀、爱尔眼科、泰格医药、智飞生物等9只医药股,顺鑫农业、涪陵榨菜这2只食品饮料股及一只纺织服装股森马服饰。
    由于前期环保风暴促进的供给侧改革导致化工产品价格上涨,化工企业盈利在2018年大都处于周期高位,相关化工股表现良好。建新股份、神马股份上半年累计涨幅分别为155.38%和104.13%。此外,蓝晓科技、新安股份、美联新材、蓝帆医疗累计涨幅也均超过50%。
    与强势股一时风光相比,上半年总共有133只弱势股股价遭到腰斩,主要集中在传媒、电气设备、机械设备、有色金属、通信、电子等板块。其中ST股是弱势股的重灾区,跌幅居前的15只个股中,ST股就占据了10只。*ST富控、*ST保千位居熊股榜首,上半年分别累计跌85.94%和84.70%。
    市场风格欲转还休
    从上半年的市场风格来看,业界热议的二八转换并没有出现,中小创成长股的强势未能持续,反倒成了消费股的天下,而近期周期股一度主导反弹,但随着大盘持续下挫,这种反弹目前还有待观察。
    对于下半年市场风格,申万宏源认为,传统风格切换是经济结构长期趋势变化在股票市场的映射,基本面趋势是风格切换的起点。长期而言,业绩趋势相对变化是传统风格切换的逻辑起点。例如,2016年以来随着供给侧改革带来企业盈利大幅回暖,主板业绩相对创业板持续占优,A股价值股迎来了2010年以来时间最长的风格转换,验证了相对业绩主导A股的风格变化。
    上半年,作为创业板的重要组成部分,以计算机、软件、芯片等概念股为主导的题材股一度有望带领创业板成长股完成风格转换,但这一趋势未能持续,这与该板块中报业绩分化明显有关。另一方面,近日蓝筹防御类个股也在补跌状态之中,或许下半年超跌个股中,兼具成长性和业绩优良的相关标的会成为引领市场风格变化的主导力量。

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