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新浪财经,午间看盘:两市宽幅震荡沪指跌0.03% 采掘服务板块崛起


   新浪财经讯  7月31日消息,今日两市低开后震荡下行,盘中在石油、天然气板块带动下,三大股指探底回升,市场做多氛围也有所回暖,截止午间收盘,沪指报2868.15点,跌0.03%,深成指报9174.83点,跌0.08%,创指报1563.37点,涨0.24%。
  从盘面上看,采掘服务、天津自贸区、页岩气居板块涨幅榜前列,水泥、公交、深圳国资改革居板块跌幅榜前列。
  热点板块:
  采掘服务板块崛起,领涨两市,仁智股份、贝肯能源涨停,博迈科、中曼石油、通源石油、海油工程、中海油服、潜能恒信等个股均有不俗表现。
  临近午间收盘,天然气板块再度拉升走强,锦富技术、厚普股份、富瑞特装涨停,东方环宇、贵州燃气、新疆火炬、佛燃股份、大通燃气、皖天然气、陕天然气等个股也集体走强。

中国证券网,晶方科技(603005)9.32%股权转让引入国家大基金




  中国证券网讯(记者 孔子元)晶方科技29日晚间公告,公司股东Engineering and IP Advanced Technologies Ltd.与国家集成电路产业投资基金股份有限公司签署了《股份转让协议》,EIPAT向大基金转让其所持公司无限售条件流通股股份21,677,753股,占公司股份总数的9.32%。转让单价为31.38元每股,转让总价为人民币680,247,889.14元。大基金本次收购晶方科技的股份,是为了发挥大基金在国家集成电路产业发展的引导作用,支持晶方科技成为全球领先的传感器先进封装与制造企业,带动国家集成电路产业在传感器领域的创新升级与有效发展,同时为大基金出资人创造良好投资回报。

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华泰证券,神州高铁(000008)2017年半年报点评:深耕城轨市场 迈向智能与数据化


    2017年上半年业绩符合预期,归母净利润同比增长32.88%
    公司2017年上半年实现营业收入5.68亿元/-7.69%,归母净利润0.56亿元/+32.88%,业绩增速符合预期。其中,机车车辆运营维护系列实现收入2.93亿元,轨交信号系统实现收入1.07亿元,工务维护系列实现收入1.26亿元。由历史财务数据可知,公司历年大部分收入通常于第四季度确认。
    对标工业4.0,"智能化"与"数据化"产品体系稳步推广
    公司聚焦传统设备智能升级和信息化系统研发,2017年上半年部分项目已取得阶段性成果或实质性突破。例如:1)子公司苏州华兴致远国内首套轨道交通安全检测领域的智能机器人检测系统--动车车底检测机器人系统于今年7月通过上海铁路局组织的技术评审,开始面向市场推广应用;2)公司研发的"机车检修信息综合管理平台"已在上海铁路局运用;3)子公司新联铁中标"呼和浩特铁路局包西机务段量值化检修系统",该例"量值修车"大数据产品的首个中标示范项目为实现公司轨道交通大数据及仿真战略平台的目标打下了基础。
    深耕大铁、城轨、海外三大市场,牢牢把握城轨产业新机遇
    公司整合营销资源,在总部成立了大铁、城轨、海外三大营销中心以及PPP事业部,全面覆盖轨道交通行业市场和客户群。在保证大铁市场份额的同时,2017年上半年城轨营销中心与无锡、成都、南宁、广州、福州等10余家地铁公司达成了合作意向。面对城市轨道交通PPP新模式,公司自身坚持聚焦三四线城市,并与中国中铁、中国铁建、中国交建等行业龙头企业合作推进城市轨交合作项目。未来三年全国地铁新增通车里程有望达1000公里/年,大力开拓潜力庞大的城轨市场,或将为公司孕育崭新的业绩增长点。
    "轨道上的京津冀"孕育广阔市场,公司或将受益雄安新区智慧轨交建设
    "十三五"期间京津冀地区规划建设城际铁路1100公里,投资约达2500亿元。雄安新区规划的制定,可能进一步加快京津冀轨道交通网络建设的步伐,预计未来三年轨道交通有望成为新区建设的重点领域并可能率先启动投入。作为在智能检测和维护领域的国内优秀企业,公司目前拥有完整的检测产品及智能运维产品体系并已应用于京津冀地区的轨道交通项目,公司可能受益新区建设并有望出现一定的业绩弹性。
    维持盈利预测和"买入"评级
    轨道交通行业向好,公司布局完善,资本实力增强叠加商业模式创新带来订单潜力,预计2017~2019年分别实现营业收入24、39和62亿元,实现净利润6、8.6和12亿元,对应EPS为0.21、0.31和0.43元/股,对应PE为38、26和19倍。考虑到公司是唯一涵盖全产业链轨交运营维护平台的稀缺价值和18年业绩增速有望显着提高带来的估值溢价,我们认为2017年合理估值为48~52倍,合理股价为10~11元。维持"买入"评级。
    风险提示:铁路固定资产投资不达预期,新产品推广进度低于预期。

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方正证券,精锻科技(300258)Q3业绩仍维持中高增速


    事件:
    公司发布2018Q3业绩预告:2018年前三季度预计实现归母净利润2.26亿-2.36亿,同比增长23.84%-29.33%。2018Q3单季度归母净利润约6800-7800万,同比18.21%-35.60%。点评如下:
    点评:
    1. Q3业绩仍维持中高增速:依据公告,公司Q3单季度收入增速约20%,即约为3.32亿,归母净利润增长18.21%-35.6%之间,相对整车行业低迷的表现,公司Q3业绩仍维持中高速增长。我们判断,一方面公司订单完成率提升,公司近期公告当前订单完成率提升至80%以上,较去年有所提升;另一方面,公司主要受益大众集团内部双离合变速箱渗透比例的提升,下半年,T-ROC、Q5L等主力新车型上量,且均主打双离合变速箱。按照大众整体双离合变速箱产能规划,2020年预计双离合车型占比超过75%。
    2. Q3盈利能力维持稳定:按照Q3营收增长20%,Q3净利率在20.48%-23.49%,去年同期净利率为20.79%,净利率维持稳中有升。公司客户以大众、格特拉克、GKN等外资为主,价格体系相对稳定。另外,公司对大众等新项目较多有利于利润率的稳定。
    3. 大众自动变速箱渗透率提升、新产品持续开拓有望对冲整车行业低迷:大众集团是公司第一大客户,国内大众(含奥迪)双离合变速箱渗透率仍有较大提升空间,公司是其差速器齿轮,结合齿的主要供应商,大众仍有望持续贡献业绩增量。公司围绕精密锻造工艺,不断开发结合齿,离合器毂,新能源电机轴等新产品,且项目推广顺利,打开更大市场空间。
    4. 业绩预测维持前期判断,预计2018-2020年,公司EPS分别是为0.77、0.96和1.22元,对应PE17X、13X和11X。
    风险提示:2018年乘用车销量不及预期,大众双离合变速箱推广不及预期

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华泰证券,东方时尚(603377)调研简报:并购扩张发力 驾校龙头空间广阔


    国内驾驶培训绝对龙头,市占率稳步提升
    公司是北京市和全国规模最大的驾校,2014年被世界纪录协会评为世界上规模最大的驾驶员培训机构,具有20余年行业经验沉淀。根据公告披露,公司每年驾驶学员毕业人数达20余万人,截至2017年6月份公司在北京市场占有率约为30%,相比2016年25%有所提升。根据交通部数据,全国每年驾校毕业学员约2500万人,因此公司在全国市场占有率仅有约1%,未来提升空间广阔。
    外阜驾校仍处盈利爬坡期,昆明驾校受短期价格战影响较小
    公司今年前三季度实现收入9.37亿元,同比增长3.04%;归母净利润2.12亿元,同比增长0.85%;扣非后归母净利1.94亿元,同比下降3.09%。目前除了北京驾校,外埠驾校仍处于业绩爬坡阶段,其中云南昆明和石家庄驾校在早期推广遇到一定阻力,为其他地区扩张提供宝贵的借鉴经验。根据调研信息,今年公司在昆明市场主要竞争对手客单价从6000元降低到4000元,东方时尚客单价和市占率略微下滑,且收入增速有所放缓。长期来看公司始终坚持以优质价格提供优质服务的经营战略,短期价格战影响消除后公司预计市占率将会持续提升。
    并购扩张发力,全国布局更加积极
    公司将从过去自建为主的扩张转型为"自建+并购"方式,根据公司规划,未来人口在100万以上的城市都有增设分校的价值,其中人口1000万以上则是重点发力方向;其中500万人以上规模的城市都将考虑采用并购方式扩张,收购合作的主要对象是当地龙头驾校。目前石家庄、云南、重庆、南昌、武汉等地以自建为主,而荆州子公司则成功采用收购方式实现运营。公司扩张资金来源主要是自有资金和募投资金等。除北京、云南、石家庄以外,公司预计其他外阜驾校最快2018年可实现招生。通过吸取早期异地扩张经验改善运营效率,公司预计招生开始两年内能够实现盈亏平衡。
    产业投资基金成立,纵横布局拓展发展空间
    根据公司11月1日晚公告,拟与深圳市民航投资管理有限公司、民航股权投资基金、东方时尚投资有限公司共同出资设立民航东方时尚培训产业并购基金合伙企业,目标规模为人民币10亿元。本次设立并购投资基金有利于助推公司在民航培训领域战略布局和行业整合,未来有望通过并购航空培训优质资源,横向拓展驾驶培训业务空间,为公司培育新的利润增长点。此外公司借助驾培服务行业成功经验和积累优势积极向汽车消费综合服务等产业链下游子行业纵向拓展业务布局。
    业绩爬坡尚待时间,外延加速成长可期,维持"增持"
    公司当前业绩稳定,北京市场运行良好,市占率提升,外埠校区仍处于盈利爬坡期,规模效应下业绩有望持续提升。维持上市公司盈利预测,17-19 年EPS 分别为0.63/0.78/0.96元,对应PE 53.53/43.53/35.34,参考CSRC教育板块18年平均PE 46倍,公司作为驾校龙头享受估值溢价,给予18年PE 48-50倍,上调目标价至37.44-39.00元,维持"增持"评级。
    风险提示:报名学员不达预期;外延拓展不达预期;政策变化风险。

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中泰证券,国防军工行业周报:歼10C产量破百架 持续推荐航空主机厂龙头标的


    投资建议:歼10C产量破百架,持续推荐航空主机厂龙头标的。本周大盘持续低迷,但军工板块保持上涨趋势周内增幅4.33%,走势遥遥领先市场5.18个百分点,成为本周涨幅最高的行业。其中二级行业航天装备及航空装备分别大涨4.36%和5.20%,结合本周军工板块内部热点事件:民营火箭首次在国家发射场升空;据新浪军事报道,歼10C产量破百架,首架FTC-2000G战机完成总装交付并即将试飞,进一步带来了潜在的航空装备需求。我们持续推荐航空主机厂龙头标的,军工行业相信有望在军费提升的基础之下开创更蓬勃的发展道路。行业层面,我们认为中长期趋势仍向好,维持18年拐点逻辑不变。从主机厂、核心零部件配套、民参军企业中报表现来看,军改影响逐渐消除,军工板块整体基本面好转趋势得到初步验证。我们预计下半年订单有望进一步释放,继续看好军工板块。重申我们关于18年是军工行业拐点的判断,强调军工行业改革+成长逻辑。(1)成长层面,军费增速触底反弹、军改影响消除、武器装备建设5年周期前松后紧惯例,叠加海空新装备列装提速,驱动军工行业订单集中释放,为军工企业业绩提升带来较大弹性;(2)改革层面,院所改制、军工混改、军民融合等逐步推进,今年有可能出现阶段性行情,提示关注。去年7月首批军工院所改制启动,有望在今年内实施落地,但第一批试点大多数只改制不注入,与上市公司关联不大,18年第二批院所试点有望启动,我们认为二批、三批试点才有可能出现核心资产。
    推荐标的:重点关注优质军工白马(中航沈飞、中直股份、中航光电、中航机电、中航飞机,航天发展),同时建议关注湘电股份、海格通信,改革线关注杰赛科技、国睿科技、四创电子,民参军关注细分方向龙头:东土科技(工业互联网+军工信息化)、泰豪科技(智慧能源+军工)、康达新材(聚酰亚胺)等。热点聚焦:事件1:中国动力大股东增持,中国船舶重工集团有限公司于2018年8月31日至2018年9月5日以集中竞价方式增持中国船舶重工集团动力股份有限公司股份,累计15,317,858股,占公司总股本的0.88%,对应成交金额301,067,912.81元。截至2018年9月5日,中船重工集团及其一致行动人合计持有公司股票1,034,128,379股,占公司总股本的59.64%。事件2:航天发展9月8日发布《发行股份购买资产并募集资金暨关联交易报告书(草
    案)》,披露公司收购锐安科技43.34%股权,壹进制100%的股权及航天开元100%的股权的详细内容及进展。行情回顾:上周(9.3-9.9)上证综指下跌0.84%,申万国防军工指数上涨4.33%,跑赢市场5.18个百分点,位列申万28个一级行业中的第1名。公司跟踪:(1)航天发展:公司拟14.5亿元收购三家信息安全公司股权。公司发行股份购买交易对方合计持有的锐安科技43.34%股权、壹进制100%股权和航天开元100%股权;同时,包括航天科工在内的10名投资者非公开发行股份募集配套资金。(2)旋极信息:公司无法在原定的2018年8月30日前披露重大资产重组预案或重大资产重组报告书(草案)。经公司2018年第五次临时股东大会审议通过,向深圳证券交易所申请,公司股票自2018年9月10日(星期一)开市起将继续停牌,停牌时间不超过2018年11月29日。
    热点新闻:(1)中国超越美国以压倒性优势成世界海事第一大国。DNVGL海事集团于9月5日在德国汉堡国际海事展上发布的研究报告称,中国已成为头号国际航运国家。该报告从航运、金融及法律、海事技术和港口及物流等核心指标对全球30个处于领先地位的海事国家进行评估,将30个国家按照四大海事核心指标及分级指标的规模和程度进行了先后排名,2018年的报告将中国列为首屈一指的海事国家,原因是中国在这四项核心指标中都排名第一。(2)天科技四院研制的天鹰系列新型探空火箭在新疆库尔勒发射场发射4发全部取得圆满成功,并成功进行了用于火星探测器降落的超音速降落伞技术试验,中国火星探测着陆巡视器在火星进入减速着陆过程中采用了降落伞减速方案,这是我国首次在地外天体应用降落伞减速技术。(3)近日,在正在执行自然资源部批准的中国大洋48航次任务的“大洋一号”船上,由我国自主研发的“海龙Ⅲ”无人缆控潜水器(ROV)在西北太平洋海山区成功实施5次深海下潜,最大潜深4200米,共完成22次坐底,36次悬停观测,近底观测作业16个小时,完成了典型海山的环境调查任务。“海龙Ⅲ”ROV系统试验性应用的成功,标志着我国深海重大技术装备发展又向前迈出了重要一步。
    风险提示:军民融合相关政策落实进度存在不确定性;军工板块估值较高;军工混改、科研院所进程不及预期。

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中国证券网,诺力股份(603611)拟4.19亿元收购欧洲智能物流商SAVOYE




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)诺力股份公告,公司以现金36,896.31万元受让长兴麟诚99.99%股权,以现金3.69万元受让长兴麟诚0.01%股权,并以现金5,003万元受让长兴诺诚对长兴麟诚所享有的本金额合计为5,003万元的债权以及相关的从属权利;进而达到收购SAVOYE S.A.公司全部资产的目的。收购对价合计为41,903.00万元。长兴麟诚系以持股SAVOYE为目的而设立的特殊目的公司,拥有SAVOYE 100%股权。通过本次交易,公司将实现收购SAVOYE全部资产的目的。SAVOYE成立于20世纪60年代,是欧洲领先的智能物流装备制造商、软件服务商和系统集成商,注册地址位于法国第戎市。AVOYE旗下共拥有8家子公司,提供从动态仓储设备、自动化轻重负载设备及系统的设计与生产解决方案到综合性物流软件集成系统解决方案。目前,SAVOYE已经为全球超过900个仓库提供设备及系统解决方案。本次交易将帮助公司提升技术研发实力,拓展国际市场。

川财证券,汽车行业周报:多项政策助力新能源汽车市场化发展


    川财周观点
    本周,多项涉及新能源汽车市场的政策及规划相继出台,有望加快推进新能源汽车市场化进程。其中,国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出,2020年新能源汽车产销量将达200万辆左右;发改委《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》指出,将严控新增传统燃油汽车产能,积极推动新能源汽车健康有序发展,着力构建智能汽车创新发展体系;工信部宣布启动乘用车企业“双积分”交易,允许车企进行油耗积分转/受让、新能源汽车积分交易等工作。对此,我们认为:1、新能源汽车行业将向市场化、规范化发展,行业前景向好。相关政策明确,我国将继续大力推广使用新能源汽车,淘汰老旧车辆,调整优化产业结构,以构建清洁低碳高效能源体系、发展绿色交通体系为目标,为新能源汽车行业的持续有序发展打下坚实的政策基础。2、行业龙头企业有望受益,行业格局日趋明朗。发改委明确指出,鼓励企业开展兼并重组和战略合作,提升产业集中度;“双积分”交易的启动,将成为新能源汽车的长期驱动因素之一,也使拥有大量油耗正积分和新能源积分的大型车企受益,市场分化加速,行业格局将趋向稳定。不过,近日行情波动较大,我们提示投资者注意风险。
    市场表现
    本周,川财汽车家电指数下跌6.09%,收于13215.01点。沪深300指数下跌4.15%,收于3365.12点,汽车与零部件、新能源汽车、锂电池、特斯拉指数分别下跌4.26%、3.53%、4.84%、3.84%。汽车与零部件、锂电池板块表现弱于大盘,新能源汽车、特斯拉板块表现强于大盘。
    公司公告
    坚瑞沃能(300116):全资子公司沃特玛拟将部分资产进行变现,预计将会使公司当期净损失6亿元;东风科技(600081):拟收购东风电气100%股权,收购价格预计为2亿至2.5亿元;比亚迪(002594):公司1-6月份新能源汽车销量为74884辆,燃油汽车销量为14.96万辆;安凯客车(000868):1-6月份,公司客车累计产量同比下降20.68%,销量同比下降22.68%;中通客车(000957):公司1-6月份累计产量同比下降20.67%,销量同比下降10.30%。
    行业资讯
    工信部:8月1日起动力电池回收利用将溯源管理(工信部);发改委:2025年前免收电动汽车充换电设施容量电费(第一电动网);国家出台首个自动驾驶封闭场地建设技术指南(第一电动网);宁德时代与东风汽车合资电池公司建成投产(第一电动网);拜腾与中国一汽签署战略合作框架协议(第一电动网);北京发布本年度第十批符合环保排放标准车型目录(电动汽车资源网)。
    风险提示:宏观经济不及预期,政策波动带来的销售回落。

证券时报网,延华智能(002178):控股股东申请延长增持计划实施期限



    e公司讯,延华智能(002178)11月5日晚间公告,公司控股股东雁塔科技融资渠道受限,增持计划的实施遇到困难,雁塔科技拟申请延长增持计划的实施期限,延长期限自公司临时股东大会审议通过之日起6个月。据延华智能2月份公告,雁塔科技拟在9个月内增持公司5%至11%的股份。

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