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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

天风证券,交通运输行业周报:2020年铁路运量较17年增加11亿吨 继续看好快递、机场板块


    市场综述:本周A股市场大幅下跌,上证综指报收于2606.9,环比跌7.6%;深证综指报收于7558.3,跌10.0%;沪深300指报收于3170.7,跌7.8%;创业板指报收于1268.4,跌10.1%;申万交运指数报收于2064.6,跌9.3%。交运行业子板块全部下跌,其中公交板块跌幅最小(-6.2%)。本周交运板块涨幅前三为德新交运(19.3%)、恒通股份(13.1%)、中海发展(18.5%);跌幅前三为天海投资(-27.2%)、飞马国际(-24.9%)、中储股份(-24.2%)。
    航空机场板块:航空板块,9月民航航班量增速大幅放缓至3.9%,供给降速持续显效,客运量5028.8万人次,同比增长7.9%。冬春换季即将到来,民航局明确坚持控总量调结构,主辅协调机场时刻增量控制在3%以内,非协调机场时刻增量最大不超过30%,或每小时不超过4个起降时刻增量,并开展夜间国内航班试点。总体来看,时刻增量仍相对紧张。我们认为冬春季民航供给增速将逐步放缓,淡季价格同样有望明显复苏,且油价短期下挫有望成为航空股反弹催化剂,继续推荐三大航,关注春秋,吉祥。机场板块,得益于宽体机投放及客座率上行,枢纽机场航空性收入仍有一定提升空间;非航收入消费属性更强,具备远期成长性。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,双十一旺季将至,通达系各大快递企业均调整至上海地区派件费,而中通快递已将范围扩展至全国区域,自18年11月11日起在全国范围启动旺季中转费和派费调节机制。
    复盘过去2年,9-10月双十一节前的快递板块受到双十一主题刺激,具备相对收益,旺季调价往往是板块催化剂,加之上周受大盘调整影响,快递股亦有所回调,我们继续看好估值较低、网络与资产优化带动高频数据好转的申通快递,预计短期数据将继续向好;关注基本面转好的圆通、增速较快的韵达以及龙头顺丰。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比上涨3.9%至870.6点,其中欧线运价环比下跌0.5%至731美元/TEU,地中海线下跌2.1%至767美元/TEU;美西线运价环比上涨7.3%至2503美元/FEU,美东线下跌0.5%至3304美元/FEU。我们认为贸易战持续发酵且部分关税政策已经实施,货主、贸易商加紧提前出货,美线抢运行情或已部分透支当前需求,因此后续涨价情况有待观望。策略方面,当前集运板块总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,目标2020年实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的,京津冀及周边为主攻地区。投资上我们建议选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大;广深铁路在股价大幅调整之后,PB估值相对较低,公司地处广深地区,土地价值高,土地价值释放循序渐进;大秦铁路现金流优异,股息率高。公路板块,交通运输部通报试点取消高速公路省界收费站情况,未来将由试点省份向全国范围逐步拓展,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长,当前省界收费站取消将能够带来通行效率的提升;策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、上海机场、首都机场股份、白云机场、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

上证报,航天通信(600677)拟挂牌转让宁波中鑫69%股权 投资收益5700万元




  上证报讯(记者 孔子元)航天通信公告,为进一步清理辅业资产,聚焦通信主业发展,公司拟公开挂牌转让持有的宁波中鑫毛纺集团有限公司全部69%股权。宁波中鑫69%股权转让挂牌底价为14,839万元,如按照挂牌底价成交且满足确认条件,则本次股权转让将会增加公司投资收益约为5700万元。

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证券时报网,广电网络(600831):拟发行不超8亿元可转债




    广电网络(600831)8月14日晚间披露公开发行可转债预案 ,本次发行可转债拟募集资金总额不超过8亿元,募集资金将全部用于投资"'秦岭云'融合业务系统建设项目"。

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中证网,世嘉科技(002796):前三季净利预增2-3倍




  中证网讯(记者 张兴旺)世嘉科技(002796)10月9日晚间发布2019年前三季度业绩预告,预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为8470.14万元-11036.85万元,同比增长230%-330%。报告期内,公司净利润大幅增长主要系5G移动通信设备产品快速增长及公司对海外市场的拓展,使得公司移动通信设备相关产品销售增长。

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证券时报,5G频谱规划落地 概念股表现分化


    近日工信部发布了5G系统在3000-5000MHz频段(中频段)内的频率使用规划,中国成为国际上率先发布5G系统在中频段内频率使用规划的国家,此外,日前工信部有关人士表示将加快推进5G商用进程,业界预计未来有望迎来5G事件的密集催化。
    受此影响,5G概念股上周表现活跃,相关概念股大富科技、春兴精工、武汉凡谷、超讯通信、新易盛等均一度强势拉升,吸引了市场关注,不过这些个股表现并不太稳定,有的继续创出新高,有的则在相对高位暴跌,走出分化行情。
    相关概念股表现分化
    “4G改变生活,5G改变社会”,近日随着5G相关事件、政策的密集出台,5G正成为热门话题。其中,最重要一项是工信部发布5G中频段频率规划。11月15日工信部正式发布了5G系统在3000-5000MHz频段(中频段)内的频率使用规划,标志着我国在5G频率支持层面上处于国际领先地位,表明了国家层面推动从运营商到设备商产业链对标准测试和产业化的积极性。
    正在举行的第19届高交会上,中国内地三大通信运营商及其他配套产业企业展示了移动通信在多个领域的融合应用方案,例如在中国移动展位上,通过5G技术,观众可佩戴VR(虚拟现实)眼镜无死角观看4K高清视频,实现在家就能无卡顿观看3D现场直播。日前工信部有关人士在“2017未来信息通信技术峰会”表示,5G作为未来移动通信技术的主要发展方向,推动5G安全、智慧发展,需要全球产业界的紧密合作和共同努力,要进一步增进共识,加快推进商用进程。
    一系列的事件和政策,使得相关概念股得到市场资金的关注。例如在11月15日,板块内总共有7只个股涨停,包括大富科技、新易盛、中通国脉、广和通、武汉凡谷、东方通信、超讯通信。全周来看,大富科技涨幅最高,该股11月14日、15日连续两个涨停,周涨幅达到23.47%。春兴精工在11月16日涨停,周涨幅为10.78%。此外,武汉凡谷、超讯通信、中科创达、中天科技、中兴通讯等也表现比较活跃。
    不过,这些5G相关概念股表现并不太稳定,走出分化行情。中天科技、中兴通讯继续高走,股价在11月17日盘中均创出历史新高,亨通光电的股价也于11月16日盘中刷新历史高点;有的则在相对高位暴跌,比如7月中旬开始上涨,不到4个月股价翻番的新易盛,11月17日跌停,同一天跌停的还有吉大通信、广和通、邦讯技术、科信技术等5G概念股。
    5G主题投资不断催化
    近年来,国家层面高度重视信息和通信领域的发展,密集发布相关政策,统筹协调产学研共同推进5G研发进程。而在A股市场上,5G概念板块今年以来表现并不突出,不过有部分股票出类拔萃,值得一提。
    同花顺统计显示,不计2017年以后上市的次新股,71只5G概念股中,涨幅为正的有21只,占比为29.58%,即占比还不到三成。不过,该板块也产生了两只股价翻倍的大牛股——亨通光电和中兴通讯。亨通光电在运营商历次集采中的份额保持领先、目前重点开发5G用FTTA光缆等新产品,今年以来股价节节走高,累计涨幅达131.29%;而作为A股通信设备龙头企业的中兴通讯,近期与运营商WindTre、意大利领先有线运营商OpenFiber联合中标,在3.6-3.8GHz频段上建设欧洲第一张5G预商用网络,其股价今年以来也大涨126.02%。
    此外,信维通信、东山精密、闻泰科技、中天科技、烽火通信等今年涨幅也均在30%以上。
    联讯证券表示,近期5G板块市场表现值得关注,缘于市场预期5G商用时间将有所提前。未来5G主题有望成为重磅主题,主要原因在于行业愿景足够大、产业链够长、商用预期提前。由于诸多关键技术实现突破,5G通信蓄势待发,将带动相关产业链持续受益。
    信达证券认为,虽然按照5G在2020年实现商用的规划,离5G大规模的投入还有两年,相关公司业绩的显现还需要时间,但按照3GPP的标准制定时间表,2018年9月将冻结第一版5G标准,因此从2018年开始,运营商网络试验进展,各大通信展会以及标准组织关于5G的消息将会越来越密集,从而催化提升相关公司估值,建议关注上游的主通信设备商、光通信厂商以及基站射频天线制造商。

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渤海证券,餐饮旅游行业周报:去哪儿购华远国旅股权 中免将在澳门开设免税店


    本周市场表现回顾
    近五个交易日沪深300指数下跌4.98%,餐饮旅游板块下跌10.35%,行业跑输市场5.37个百分点,位列中信29个一级行业下游。其中,景区下跌7.65%,旅行社下跌11.63%,酒店下跌13.00%,餐饮下跌9.05%。
    个股方面,大东海A、宋城演艺本周领涨,新智认知、国旅联合以及云南旅游本周领跌。
    投资建议
    本周,大盘整体表现继续低迷,受个股影响餐饮旅游板块有明显回调,十月是三季报披露期,在当前行情下建议关注业绩增长具有确定性的行业龙头。
    整体来看,旅游业在政策助力和消费升级的大背景下发展空间广阔,并且当前板块估值处于相对低位,行业增长逻辑并未改变,因此我们维持对行业“看好”的投资评级,仍然建议投资者从时间维度选择个股:长期来看,关注政策导向扶持下的免税行业;中期关注由于供需结构改善以及中端酒店业绩释放带来的酒店行业周期性复苏;短期则建议关注估值已经回落至合理区间且符合市场风格的的优质个股。综上,我们推荐中国国旅(601888)、首旅酒店(600258)、宋城演艺(300144)以及众信旅游(002707)。
    风险提示
    突发事件或不可控灾害;宏观经济低迷;行业重大政策变化;国企改革进展不达预期。

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证券时报网,劲嘉股份(002191):拟2亿元-4亿元回购公司股份




    证券时报e公司讯,劲嘉股份(002191)3月23日晚间公告,拟拟使用自有资金以集中竞价交易方式进行股份回购,回购的资金总额不低于2亿元(含),不超过4亿元(含),回购股份价格不超过10.5元/股(含)。预计可回购股份数量约占公司总股本的2.6%。回购的股份拟用作后期实施股权激励或员工持股计划的股份来源、用于转换公司发行的可转换为股票的公司债券。 

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