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     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

国盛证券,东方日升(300118)渠道优势+高效化创造核心竞争力




    光伏市场迎来正在成长,组件可融资性和品牌知名度为组件环节创造壁垒。伴随着国内光伏补贴政策逐步走向尾声,全球大部分地区实现光伏平价,光伏行业的成长性正在摆脱补贴周期影响,成本周期驱动力开始显现。预计2018年后全球光伏市场将呈现多点开花的局面,受单一市场补贴政策影响下降。欧洲光伏协会预计2019-2021年光伏全球新增装机128.4、144和158GW,增速分别为25%,12%和10%。光伏产业链中的组件环节直接面对下游电站业主,商品品牌和可融资性在海外客户中的重要性逐步提升,组件厂商渠道壁垒正在逐步建立。 
    东方日升积极开发新兴海外,创建渠道环节竞争力。东方日升上半年公司组件出货量达到2.78GW,同比增长86.1%。其中公司组件销售以海外为主,。公司海外出口规模逐月扩大,截至2019年6月,公司出口排名已位列全国第二。公司海外销售以高速增长的新兴市场为主,提前进入新兴市场布局,有助于建立公司在当地区的品牌知名度。 
    短期看成本端下降创造超额收益,长期看渠道壁垒建设带来的议价率提升。今年6月以来,电池片价格出现较大幅度下跌。对于海外出口的组件厂商来说,组件订单执行价格在前期已经锁定,电池片价格下跌利于组件厂短期盈利提升。长期来看,随着平价市场的到来和海外需求的兴起,可融资性和品牌知名度有望为公司创造合理议价能力,带来超额收益。 
    投资建设异质结产能,布局高效路线。8月19日,公司的年产2.5GW高效异质结电池与组件生产项目在浙江省宁波市宁海县开工。和PERC电池片相比,异质结的优点有:1)结构对称,易于薄片化;2)低温工艺,能耗低;3)转换效率高;4)温度系数低;5)无光衰效应。异质结转换效率较当前perc也有明显提升。目前来看,异质结技术有望成为perc电池片技术之后下一个核心技术迭代。公司现在布局异质结电池可以和设备厂商共同成长,在设备开发和工艺改进方面相互协作,率先获得高转换效率所带来的超额溢价。 
    投资建议:预计公司2019~2021年实现收入154.99/197.93/233.61亿元,归属母公司净利润9.93/11.53/13.89亿元,同比增长327%/16%/20.5%,对应PE11.7/10.1/8.4倍,首次覆盖,给予“增持”评级。 
    风险提示:海外装机不及预期;EPC垫资影响现金流;预测偏差和估值风险 

申万宏源,机械高频数据周报:重点公司中报频超预期 持续推荐细分领域龙头


    本周核心组合:杰克股份、艾迪精密、弘亚数控、浙江鼎力、三一重工。
    重点推荐股票池:杰克股份、弘亚数控,天地科技、浙江鼎力、鸣志电器、美亚光电、安徽合力、鼎汉技术、大族激光、劲胜智能、三一重工、徐工机械、恒立液压、郑煤机、先导智能、永贵电器、长川科技、至纯科技、拓斯达。
    上周市场表现:上周沪深300指数收报3325.33点,上涨2.96%。机械设备指数收报1044.38点,上涨0.48%,表现略弱于大盘。在申万宏源机械设备指数三级子行业中,制冷空调设备涨幅最大,上涨2.75%,环保设备跌幅最大,下跌3.74%。
    本周投资策略:重点公司中报频超预期,持续推荐细分领域龙头。持续推荐“三新”策略,继续推荐杰克股份、艾迪精密、弘亚数控、拓斯达、三一重工等为代表的冠军优质标的。
    重点推荐高成长预期的半导体设备、面板行业,以及各细分领域龙头;重点关注利润有望超预期释放的工程机械、轨交板块;关注即将进入高油价传导受益周期的油服板块。
    高频数据追踪:
    【工程机械】挖掘机销量增速上涨,装载机销量同比增速回升。2018年7月,挖掘机销量为11123台,同比增长45.28%;装载机销量7998台,同比增长15.91%;平地机销量324台,同比增长6.23%;压路机销量1383台,同比下降2.47%;推土机销量479台,同比上涨38.84%;汽车起重机销量2916台,同比增长60.57%。
    【3C自动化】全球智能手机出货量增速承压。2018年第二季度,苹果手机出货量同比上升0.7%;三星手机出货量同比下降7.1%;华为手机出货量同比上涨40.8%;OPPO手机出货量同比上涨5.8%;2018年一季度,全球智能手机出货量同比增长1.3%。
    【锂电设备】新能源汽车销量高速增长。2018年7月份,新能源汽车销量达8.4万辆,同比增长50%,环比不变;2018年7月,新能源汽车累计销量达49.6万辆,同比增长97.6%。
    【高端制造】制造业复苏低于预期,金属切割机床产量持续下降。2018年1-7月,工业机器人产量同比增加22.4%;金属切削机床产量同比下降29.2%;叉车销量35.77万台,同比增长27.3%;工业缝纫机累计出口238万台,同比增长9.2%。
    【煤炭机械】煤机装备产值稳定增长,建议关注煤炭后周期龙头。2018年7月,中煤能源煤矿装备产值累计同比增速达34.3%,连续18个月维持30%以上同比增速。2018年1-7月,煤炭开采和洗选业固定资产投资累计同比减少0.7%。
    【轨道交通】铁路机车产量增速减缓,2017固投完成额略低于预期。2018年1-7月,铁路机车产量583辆,同比下降6.0%;2017年1-12月,铁路运输业固定资产投资完成额累计同比上涨3.3%。
    【油气设备】原油期货价格回升,全球钻机数量同比增速探底回升。上周,布伦特原油期货价格收报74.73美元,较之前一周上涨3.3美元/桶。7月份全球钻机数量同比增长6.7%,环比上升4.6%;进口天然气415万吨,同比增长33.7%,环比增长4.5%。
    【交运板块】国际市场运价上涨。上周,BCI指数下跌290点;BDI指数下跌26点;CCFI上涨9.12点;SCFI上涨9.83点。

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证券时报网,天桥起重(002523):申报国家重点研发项目获准立项




    证券时报e公司讯,天桥起重(002523)7月18日晚间公告,公司近日收到科技部高技术研究发展中心关于国家重点研发计划智能机器人重点专项2018年度项目立项的通知,公司牵头申报的"面向有色金属浇铸过程的机器人作业系统"研发项目获得立项。该项目目标为研制出面向有色金属浇铸的特种机器人系统,构建金属浇铸全生产流程的智能机器人作业生产线。

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国海证券,电气设备行业周报:动力电池龙头效应显着 风电装机高增长


    本周行情回顾:本周电力设备指数下跌5.45%。输变电设备中,二次设备下跌5.97%,一次设备下跌7.11%;新能源发电板块汇总,核电下跌12.56%,风电下跌6.05%,光伏下跌1.85%;新能源汽车中,新能源汽车指数下跌7.12%,锂电池指数下跌6.37%,充电桩指数下跌8.14%,燃料电池指数下跌9.14%;工控中,工业4.0指数下跌6.98%,机器人指数下跌7.23%,能源互联网指数下跌5.98%。
    动力电池龙头效应显著,前十企业竞争激烈。工信部公示了申报第309批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,宁德时代客车、乘用车、物流车配套车型数量均处于第一位,从新车目录电池配套以及5月电池装机份额来分析,宁德时代市场地位遥遥领先,并且龙头效应愈发明显,行业2-10名格局尚不明朗,技术储备充分、技术路线领先的企业有望在激烈的市场竞争中取胜。
    5月风电装机大增,复苏逻辑得到验证。根据中电联数据,1-5月风电新增装机6.3GW,同比增长21%,5月单月装机0.96GW,同比增长19%。全国并网风电设备平均利用小时1001小时,比上年同期增加149小时,弃风限电持续改善。一季度招标量持续增长,2018年以来,国内公开招标量7.4GW,同比增长10%,同时风机投标价格逐步企稳,近四个月以来,2.0MW机组月投标月均价环比降速,已从3.6%下降至0.5%,风电装机高增长以及多项数据向好,风电复苏逻辑逐步得到验证。
    单晶价格下调,短期产业链承压,平价上网提速。单晶硅片价格开始大幅降价以拉近与多晶之间的价差,最近两周隆基和中环等大厂陆续宣布下调单晶硅片价格,降幅约13%。短期来看,单晶硅片或将继续调降。政策调整下,光伏产业链需求、价格短期承压,我们认为不应该过分悲观,本次政策调整直接驱动产业链降价,或成平价上网前的最后临门一脚,平价上网时代将加速来临,而平价是光伏产业的长期大逻辑,平价项目将摆脱补贴依赖,平价时代成本控制能力突出的龙头企业将会胜出。
    本周重点推荐个股及逻辑:维持行业“推荐”评级。推荐工业电气分销龙头众业达;新能源汽车板块稀缺的量价起升标的石大胜华;行业格局较好的正极龙头杉杉股份,以及在新能源车和工业自动化均有重点布局的低估值标的长园集团;全球风塔龙头天顺风能。
    风险提示:大盘系统性风险;行业重大政策变化;行业竞争加剧;相关公司未来业绩不确定。

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中泰证券,机械设备行业周报:布油一度破80美元 持续战略看好油服!持续看好半导体设备、机器人、军民融合


    核心组合:杰瑞股份(3月金股)、机器人(4、5月金股)、海特高新(高端芯片、军民融合);三一重工(1月金股)、徐工机械(2月金股)、北方华创、晶盛机电、先导智能重点股池:郑煤机、上海机电、艾迪精密、恒立液压、柳工、中集集团、海油工程、华测检测、天奇股份、天地科技、金卡智能、振华重工、中海油服、中国中车、中铁工业、华铁股份、康尼机电、杰克股份、弘亚数控、中国船舶、安徽合力、中鼎股份、天沃科技、威海广泰、通源石油、中曼石油
    核心观点:战略看好油服!持续力推半导体设备、智能装备、军民融合!
    (1)布油突破80美元大关;持续战略看好油服,力推杰瑞股份等。三桶油2018年资本开支增长20%左右。如油价保持相对稳定,油服行业尤如2016年的工程机械,2018-2020年弹性大。力推杰瑞股份(中泰3月金股)、安东油田服务、海油工程、中海油服;关注中曼石油、通源石油、石化机械等。
    (2)看好优质成长--半导体设备、智能设备、军民融合。在新兴产业装备中寻找:半导体装备、智能装备、锂电设备、军民融合等。看好机器人(中泰4、5月金股)、海特高新(第二代、第三代化合物芯片,军民融合)、北方华创、晶盛机电、长川科技、先导智能、金卡智能、天奇股份、杰克股份。
    (3)坚定看好工程机械:近期市场过于看空周期;我们认为5月挖机销量有望超预期,明后年持续性好,近期坚定推荐。我们预计5月工程机械销量数据靓丽;液压系统进口替代有望提速。持续力推龙头-三一重工(中泰1月金股)、徐工机械(中泰2月金股)、柳工、恒立液压、艾迪精密等。上周报告/交流:油服、机器人、北方华创、三一重工、康尼机电等【油服】布油突破80美元大关;战略看好油服,力推杰瑞股份等。
    【机器人】工业互联网龙头,半导体设备新星,看好公司半导体设备领域新突破,目前市场预期差较大,持续力推!
    【北方华创】受益半导体国产化历史性机遇,公司业绩有望步入快速增长期。
    【三一重工】业绩持续高增长,持续性预计将远超市场预期;优质民企龙头,目前市场预期差较大,持续力推!
    【康尼机电】龙昕科技并表,一季报业绩大增;“轨道交通+消费电子”双主业促增长。
    【油气装备】力推杰瑞股份,看好通源石油、海油工程、中海油服、中集、振华。
    【半导体装备】重点推荐机器人(半导体设备新星)、北方华创、晶盛机电、海特高新;关注长川科技、至纯股份。
    【智能装备】重点推荐机器人(300024),看好埃斯顿、拓斯达、克莱机电。
    【工程机械】推荐三一重工、徐工机械、恒立液压、艾迪精密、安徽合力等。
    【新能源汽车产业链】看好锂电设备和动力电池回收:先导智能、天奇股份。
    风险提示:周期性行业复苏持续性风险、传统行业转型低于预期风险。

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证券日报,共享汽车行业政策利好加身 机构集体看好5只概念股


  8月8日,交通部、住建部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(简称“《指导意见》”)。《指导意见》提出,各地交通运输部门制定小微型客车租赁发展规划,并纳入综合运输体系规划和城市综合交通体系规划,统筹安排租赁网点和停车场地;鼓励小微型客车租赁经营者利用互联网、移动互联网应用程序(APP)开展车辆预订、取还车和电子支付等服务,提高租车便捷性;鼓励小微型客车租赁经营者通过兼并重组、合资合作、上市融资等方式,提升规模化水平。
  对此,市场人士普遍认为,《指导意见》的出台,对保护用户权益、提高小微型客车租赁有效供给、优化交通出行体系、促进行业健康规范发展具有积极意义。其中,共享汽车作为一种新型的出行方式,未来市场潜力巨大,相关概念股有望获得市场资金的关注。
  二级市场上,涉及共享汽车的个股包括庞大集团、力帆股份、海马汽车、海印股份、华西股份、中路股份、上汽集团、得润电子、万安科技、中电鑫龙、纳川股份、合康新能等12只。其中,纳川股份入股嗒嗒巴士18.69%,并将整合公交和物流的汽车共享平台,发力电动化、智能化、共享化全产业链;海马汽车联手庞大汽贸集团在河南成立海马庞大新能源汽车租赁邮箱公司,海马庞大将在郑州首批投入约2000辆海马新能源汽车用于分时租赁,消费者可直接通过手机预订、查询新能源汽车;电鑫龙与环球车享签订战略协议,双方共同出资在芜湖成立经营新能源汽车分时租赁的合资公司,环球车享由EVCARD和e享天开2家电动车租赁公司整合而成。
  二级市场表现方面,昨日,共享汽车概念板块表现较为活跃,在可交易的11只概念股中,当日股价实现上涨的个股有7只,分别为合康新能(1.5%)、万安科技(1.4%)、中路股份(1.31%)、海印股份(0.8%)、力帆股份(0.38%)、中电鑫龙(0.29%)和得润电子(0.09%)。资金流向方面,上述实现上涨的个股中,昨日共有4只个股备受市场资金的关注,累计吸金963.98万元。分别为万安科技(538.68万元)、中路股份(253.89万元)、海印股份(94.04万元)和中电鑫龙(77.37万元)。
  公开数据显示,目前,全国共有6300余家汽车租赁业户,租赁车辆总数约20万辆,并以每年20%左右的速度增长。但与汽车租赁业发达的国家相比,在车辆数量、市场集中度、网络化运营和服务能力等方面仍有较大差距。
  在行业未来前景一片向好的背景下,相关概念股也受到了机构的集体看好。统计显示,在12只概念股中,有6只个股近30日内获得机构给予“买入”或“增持”等看好评级,其中,上汽集团、得润电子、万安科技、纳川股份、中电鑫龙等5只概念股期间机构看好评级家数均在3家及以上,后市或拥有较大上涨潜力。

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新浪财经,盘后点评:三大指数探底回升 强势股闪崩现象值得警惕


    新浪财经讯10月17日消息,早盘三大股指探底回升,盘中出现了集体闪崩跌停。午后三大股指持续跳水,沪指再创调整以来新低,创指续创五年新低,两市有超30只个股跌停。
    值得一提的是市场中高位强势股全线大跌,闪崩股频现,苏垦农发、北大荒(维权)、万达信息、紫天科技、奥士康、花园生物、齐心集团、三盛教育、东方电缆、江山股份、四川美丰等个股盘中出现了闪崩的走势。
    机构观点:
    巨丰投顾认为国庆节后,A股受到外围暴跌影响而连创新低,打破了此前的超跌反弹格局。跌破2016年初的熔断底后,两融资金大规模出逃,成为加剧市场调整的重要因素,过去四个交易日内,两融资金出逃超过350亿元。外围方面,周二美股大幅反弹近3%,利于A股反弹。今日科技股、海南板块领涨两市,但强势股闪崩现象比较严重。总体看市场成交低迷,融资盘出逃的局面没有改观,短线建议重点跟踪流动性充裕的超跌股。

中国证券网,白云电器(603861)获签10亿元广州轨交12号线设备采购合同




  上证报中国证券网讯(记者 潘建梁)白云电器晚间公告,公司与广州地铁集团有限公司签署广州市轨道交通十二号线供电系统设备采购合同,合同金额为1,004,303,460.04元,,占公司2018年度经审计合并营业收入的34.5%。
  公司表示,本次合同签订,标志着公司《基于大数据的城市轨道交通供电设备全寿命周期管理工业互联网平台》创新成果,继在广州轨道交通三号线嘉禾望岗地铁站、四号线南沙港客运站地铁站试点运行后,在轨道交通整线应用上取得了战略性突破,对公司2019年度及后续年度的经营业绩、轨道交通行业全国市场开拓、公司在系统集成、整体解决方案、项目管理、运维服务等方面的能力提升有积极影响。

东北证券,通信行业:扩大和升级信息消费 政策引领通信发展


    上周市场表现:上周上证综指上涨2.00%,沪深300指数上涨2.71%,中小板指数上涨2.38%,创业板指数上涨2.03%。同期通信行业(申万)上涨4.67%,涨幅大于沪深300指数。通信行业各子板块中,通信设备上涨4.57%,通信运营上涨5.23%。从行业横向比较来看,涨幅前五位的行业为计算机、通信、建筑装饰、建筑材料、家用电器,其中计算机的涨幅为5.24%,通信行业位居第2位。从个股来看,上周涨幅前五名的公司为邦讯技术、高升控股、光迅科技、实达集团、烽火通信,涨幅分别为25.78%、18.66%、15.66%、13.48%、12.90%,跌幅前五名的公司为新海宜、大唐电信、杰赛科技、长江通信、大富科技,跌幅分别为5.53%、5.41%、3.95%、3.25%、3.25%。估值方面,截止本周,通信行业市盈率(TTM)为38.44X,通信运营、通信设备市盈率分别为100.90X、31.91X,市盈率位居TMT行业中第2位。
    行业重要新闻:工信部、发改委印发《扩大和升级信息消费三年行动计划(2018-2020年)》。中国将对原产于美国的光纤光缆和光纤预制棒加征25%关税。中国电信公布2018年天翼网关3.0集中采购项目中标候选人,华为、中兴等多家厂商中标。爱立信与LG电子签署全球专利许可协议。ABIResearch:5G推动全球RAN市场在2023年超过260亿美元。中国铁塔(0788.HK)正式挂牌港交所,募集资金约543亿港元,成为今年以来全球最大IPO。摩托罗拉携手高通推出全球首款5G智能手机。中国移动上半年营运收入实现人民币3918亿元,同比增长2.9%。中国联通大幅下调国际/港澳台漫游资费,最高降幅97%。
    本周投资建议:本周工信部、发改委印发《扩大和升级信息消费三年行动计划(2018-2020年)》,提出到2020年,信息消费规模达到6万亿元,年均增长11%以上,拉动相关领域产出达到15万亿元;98%行政村实现光纤通达和4G网络覆盖;加快5G标准研究、技术试验,推进5G规模组网建设及应用示范工程,确保启动5G商用。推荐关注5G标的传输网龙头烽火通信,同时关注光纤光缆龙头亨通光电;光模块龙头中际旭创;统一通信市场龙头厂商亿联网络;网络可视化龙头中新赛克。
    风险提示:信息消费增速不及预期;5G产业化进展不及预期。

联讯证券,长久物流(603569)调研报告


    1、行业分类及规模
    公司属于专业服务型物流中的汽车物流行业,包括整车物流、零部件物流。我国汽车物流发展至今经历了汽车制造企业自营物流、汽车制造企业子公司运营物流、物流业务社会化外包等阶段。
    2017年汽车全行业销售3000万辆左右,公司主要负责汽车整车的运输物流,主要客户有一汽奥迪、北京现代、沃尔沃、野马、奇瑞捷豹路虎等。
    ?2、公司核心优势
    1、公司作为独立第三方物流,打破了汽车生产厂商之间直接互换物资资源的壁垒,能够高效整合各家汽车生产厂商物流需求,实现物流方案优化。
    2、承运商合作模式,即公司直接与大量承运商合作,摆脱车队管理,降低重资产的经营风险和财务风险。
    3、作为行业龙头,国内最大的汽车第三方物流,具有一定行业壁垒。目前公司的主营业务精力还是放在国内国内,与此同时平行进口相对较少,没有该方面的重点规划。
    ?3、业务拓展情况
    1、所覆盖区域:全地域,形成了全国性的物流网络。
    2、所覆盖产业:全产业,公司提供了全模式-多式联运的物流方式。充分整合了公路、铁路及水路的多式联运的运输模式。公司拥有5艘海船,13年公司给主机厂商推广多式联运。17年前三季度水路和铁路合计占运量的30%。水运:宝马水运项目、吉利水运项目、大众水运项目。铁路:奇瑞铁路运输项目。
    3、细分产业链业务情况:覆盖全产业,从零部件到二手车,涵盖汽车行业的全产业链。
    4、国际化程度:建立国际化,欧洲国际铁路运输服务体系,国际铁路运输航线达到高频次即一周两班(主要客户为沃尔沃的整车跨国运输)。
    ?4、二手车及整车进口业务开展
    中国消费者对于二手车的消费习惯单靠物流企业改变不太可能,消费偏好和专业技能是影响二手车需求的两个问题,问题改善会逐渐转移到对平台的信赖。对于二手车B2C业务运营方面,公司在初期会选择同黄牛合作,不会用整车服务体系直接服务二手车,会给不同的产品服务分类,建立符合二手车运营模式的服务体系,以应对散单客户。业务特点方面,二手车业务比较零散,但是其特点在于散单对于质量要求反而偏高,如果未来过渡到以消费者为客户,其对价格的敏感度将会降低,公司会采取分级定价的策略以保障盈利能力。
    目前汽车整车进口相对国内整车销售量而言规模较小,公司会持续培育国际物流的能力,以期在未来进出口业务发展时能够占据竞争优势。
    5. 交通部"921"新政策及应对
    由于中置轴轿运车相对六位车而言,装载装载能力更高,财务测算更加经济,同时公司的关联方长久专用车厂已经首先拿到了中置轴车辆的生产资质,所以从车辆数量方面公司准备配置900台中置轴货车,共同合作方面将推动承运商配置2000台,以保证合理充足的运力满足市场需求。自行配制能够最大程度的掌控运输成本成本,并且在关键时期能够保障运力。在过渡期,自行配置是为了在政策最后落地时能够有充足的运力保障,同时自行配制也能够最大程度的掌控运输成本成本。
    同时,新进入行业盲目投入有风险,因此从这个角度来说,公司具有长期坚守熟悉领域的行业优势,形成进可攻退可守的运营策略,公司具有高竞争优势,因此在提升市场份额方面公司有很强信心。公司会持续加强新车市场的物流能力建设,希望未来市场的份额能够提升。对于公司来说零部件或者整车没有区别,主要根据客户要求,都可以满足,从运输层面来说对公司没有差别。
    6. 与铁路总公司的业务关系
    2017年铁总运量中汽车量上涨的非常快,对于铁路总公司旗下的中铁快运、中铁特货等公司,如果业务涉及铁路板车,中铁特货必然是甲方。目前部分汽车主机厂是将铁路业务直接给中铁特货,也有部分主机厂是整体将物流业务给物流公司后再做多式联运。例如一汽马自达将整单合同给到长久物流,再由长久物流根据运输方式将铁路运输段分包到中铁,另外其中水路由公司自行负责。未来公司会持续推动多式联运能力的建设,干线方面一定还是与中铁持续保持合作。
    风险提示
    入市有风险,投资需谨慎。

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投资有风险 入市需谨慎