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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中国证券网,山大华特(000915):山东大学筹划转让山东山大产业集团有限公司股权




    上证报中国证券网讯(记者孔子元)山大华特公告,山东大学拟将其持有的公司控股股东山大产业集团股权转让给山东省国有资产投资控股有限公司,并已与山东省国有资产投资控股有限公司签署了股权转让意向协议。上述事项可能导致上市公司实际控制人发生变动。

中证网,中科电气(300035):捐款120万元支持新型冠状病毒肺炎疫情防控工作




  中证网讯(记者 段芳媛) 中国证券报记者2月10日从中科电气(300035)获悉,公司及子公司中科星城、贵州格瑞特向岳阳市慈善总会、宁乡市红十字会、贵州大龙经济开发区进行捐赠,并通过岳阳市慈善总会向湖北省慈善总会进行了捐赠。上述捐赠款项总计120万元,专项用于支持新型冠状病毒肺炎疫情防控工作,助力打赢疫情防控阻击战。

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招银国际金融有限公司,中国设备行业:谁是人民币汇价弱势的受惠者?


    短期受惠者:人民币贬值对中国设备行业总体而言属利好,主要由于:(1)公司普遍于海外市场产生一定的收入,而大部份的成本则以人民币计算,(2)公司拥有相当的应收账以及现金以包括美元、欧元及港元等货币结算。我们把7家公司纳入统计并量化外币变化的影响,主要分为两部份:(1)来自海外销售利润率上升的盈利贡献;(2)因外币折算所带来的净资产值上升。量化的主要假设是人民币(对主要货币)贬值5%,并假设其他因素不变。我们的测算显示从损益表的角度而言兴达国际(1899HK;买入)将最受恵,而从资产负债表而言(折算收益)则潍柴动力(2338HK;买入)最受惠。
    兴达国际(1899HK;买入;目标价:HK$3.37)–正面。兴达的直接海外销售占去年收入的23%,我们相信未来海外收入将进一步提升,主要由于公司正在泰国兴建新的生产基地。资产负债表方面,公司去年底以美元计价的应收账和现金等值为10.7亿元人民币。我们测算人民币每贬值5%,公司盈利将上升20%,而净资产值将上升1.2%。但值得注意的是,兴达去年于美国的销售占比为4%,这部份的销售有可能受到美国的潜在进口关税所影响。
    中国重汽(3808HK;买入;目标价:HK$14.20)-正面。海外收入(主要以美元结算)去年占总收入的13%,我们预期今年的占比与去年相若。截至去年底,公司以美元计的应收账占其总金额的10%,此外,美元现金值占比约23%。我们估计人民币每下跌5%,公司的盈利将上升11%,净资产值将上升2.5%。
    中联重科(1157HK;未评级)–正面。公司的海外直接销售(不包括在中国销售但出口的销售额)占比为10%,主要以美元及欧元结算。截至去年底,公司的外币应收账及现金值(主要为美元及欧元)为140亿元人民币(相当于总资产的17%),而美元及欧元的负债为55亿元人民币。我们估计人民币每下跌5%,公司的盈利将上升10%,净资产值将上升1.3%。
    三一国际(631HK;未评级)–正面。三一国际的海外收入占比为28%,主要为美元和欧元。截至去年底,公司的外币现金仅9,000万元等值的人民币。我们估计人民币每下跌5%,公司的盈利将上升11%,净资产值将上升0.7%。
    津上中国(1651HK;买入;目标价:HK$13.30)–中性至正面。津上中国于18财年(三月底结)出口至日本的收入占比为29%,而从日本进口零部件的金额占销售成本的20%。截至三月底,公司持有约1.43亿元人民币等值的港元,主要是上市集资的金额,我们估计人民币每下跌5%,公司的盈利将上升6.5%,净资产值将上升1.9%。
    中国龙工(3339HK;未评级)–中性至正面。龙工去年的直接海外销售占比为8%,我们估计今年会维持在10%以内,零部件采购方面,除小量用于大型挖机的关键零部件(如液压系统)之外,其余大部份的生产成本均以人民币结算。资产负债表方面,截至去年底,大部份的贷款为美元,但我们推算公司的美元应收账把汇率变动抵销,我们估计人民币每下跌5%,公司的盈利将上升4%,净资产值将上升0.6%。
    潍柴动力(2338HK;买入;目标价:HK$13.50)–正面(主要来自折算收益)。汇率变动对潍柴动力的影响相对复杂,公司持有德国上市公司KION(KIONGR)45%的股权,KION从事以欧洲为主的全球业务。我们估计人民币每下跌5%,潍柴动力的净资产值将上升3%。
    但后续将有较多不确定因素。尽管短线而言人民币贬值对行业属正面,但我们估计中线而言将出现一些因素让我们较难作出预测。首先,海外市场因人民币汇率下跌所带来的较高利润率有可能令更多公司通过降价获取销售量,令汇价优势减弱;其次,公司可能将通过套期保值等方法对冲汇价,令我们难以测算真实影响;第三,旷日持久的贸易战将可能导致海外市场对设备的需求。

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天风证券,汽车行业周报:一汽夏利将华利卖给拜腾 马斯克受指控卸任董事长


    本周重要新闻:(1)传统汽车:一汽夏利1元卖华利,拜腾接盘获新能源汽车造车资质。车市踏入“黑铁时代”,业内预计“负增长效应”最长持续三年。一汽奔腾X40存燃油泄漏隐患被召回110912辆。股权交割完成,华泰成为曙光控股股东,未来将实现资源互补。林肯加速扩网,4季度新建4S店数达前3季度总和。(2)新能源汽车:8月全球新能源销售数据出炉,前十车型中国占据6席;马斯克受指控卸任董事长,三季度Model3产量超过5.3万辆;工信部:新能源汽车安全隐患排查扩展至乘用车及载货车;雷诺-日产将联合戴姆勒开展动力电池及自动驾驶研究;宝马2025年前推25款新能源汽车。(3)智能汽车:软银与丰田将成立合资公司发力自动驾驶领域;微软牵手大众建立汽车专用云服务;采埃孚利用AI技术处理环境声效,可探查应急车辆并作出应对。
    市场回顾:本周汽车板块上涨1.29%,沪深300上涨2.80%,汽车板块低于大盘1.51个百分点。其中,整车上涨2.58%,乘用车上涨2.78%,商用载货车上涨2.02%,商用载客车上涨2.69%,汽车零部件上涨1.09%,汽车服务上涨0.86%,其他交运设上涨1.08%。个股方面,表现较好的公司有德宏股份(+12.65%)、鹏翎股份(10.05%)、广汇汽车(+9.68%)、鸿特科技(+7.84%)等;表现较弱的公司有易见股份(-11.42%)等。
    本周投资建议:
    中国汽车消费将走向龙头时代,消费升级和技术升级指向龙头强者恒强。中美贸易摩擦短期多空参半,汽车及零部件行业格局逐渐清晰,中长期看产业竞争力。建议重点关注:【汽车】我们维持18年“汽车小年、前高后低”的判断,但龙头份额仍保持扩张,未来赢家通吃可能是最终结局。在市场预期过度悲观时,选择价值龙头配置。维持推荐强者恒强的龙头【上汽集团、吉利汽车】,以及估值有足够安全边际的零部件标的【新泉股份、宁波高发、精锻科技、银轮股份】。
    【电动化】新能源汽车投资进入高端化新周期,当前为量、价、预期的三低点,建议紧扣乘用车高端化、客车寡头化趋势积极布局。推荐整合有望加速的客车寡头【金龙汽车】,建议关注新能源乘用车【比亚迪】,供应全球的高端核心部件【旭升股份、三花智控(家电覆盖)、宏发股份(电新、电子覆盖)、中鼎股份、银轮股份】;以及上游资源的锂和钴标的。
    【智能化、网联化】《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》开启中国汽车产业弯道超车的另一重大布局,目标2020年新车销售实现50%为智能汽车。将加速智能汽车在电动、电子、网联、AI等技术升级,自动驾驶产业化进程值得期待。看好【华域汽车、均胜电子、宏发股份(电新覆盖)、四维图新(计算机覆盖)拓普集团、宁波高发】。建议关注:【法拉电子】。
    风险提示:汽车景气度低于预期、新能源汽车政策调整幅度过大等。

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证券时报网,会稽山(601579):前三季净利同比下降17%




    证券时报e公司讯,会稽山(601579)10月28日晚间发布三季报,公司2019年前三季度营业收入为7.61亿元,同比下降2.8%;净利为8168.64万元,同比下降17.02%;每股收益0.16元。

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中泰证券,洁美科技(002859)2018年年报点评:业绩符合预期 新业务或进入拐点




    公司3月15日公告2018年年报,其中营收同比增速32%,业绩同比增长40.30%。点评如下:
    业绩符合预期,最差阶段已过。公司公告2018年年报,其中营收13.11亿,同比增长31.58%,归母净利润2.75亿,同比增长40.30%,拆分Q4营收3.09亿,同比增长2.32%,环比下降23.5%,归母净利润0.71亿,同比增长9.23%,环比下降-28%,整体来看营收和业绩符合此前业绩快报,Q4业绩环比下滑主要是前期MLCC渠道囤货叠加下游经济及客户需求放缓,下游客户12月传导到公司层面造成订单和产能利用率下滑。从公司最新下游客户观察,1月份渠道库存影响短期见底回暖,下游客户产能利用率逐渐提升,公司也跟随出现回暖迹象,我们预计最差阶段已经过去,公司依然具备纸质载带受益涨价、下游扩产以及塑料载带&转移膜新业务新动能的成长逻辑。
    产品和客户结构决定成长轨迹,下游需求回暖速度将快于于行业。公司下游为MLCC被动元器件,具备较强的周期性,我们统计2000年-2018年8年来,MLCC 经历过三轮降价和四轮涨价,其中降价基本持续1-2年,而涨价的幅度越来越大,持续期越来越长,这和下游的消费电子、汽车电子等不断创新以及产业的集中度提升有关;洁美从长期来看,下游客户为日台系等布局5G、汽车电子等中高阶产品的巨头,下游客户处于不断扩产的周期中,洁美科技也将深度受益,并且受下游需求下滑的影响程度较小,即使出现去年Q4单季度的短期波动我们认为不影响成长轨迹。
    2019年新产品将进入加速释放年,估值和业绩进一步打开。公司纸质载带以外塑料载带和转移膜由于2018年下游需求旺盛,下游客户切换供应商动力不足,而2019年随着下游客户扩产洁美的价格&服务&客户协同等优势将加快认证的推进,如塑料载带原材料在三星等客户(塑料载带新增五条生产线已使用)、转移膜在村田等客户的认证(转移胶带二期加快推进)。一旦通过认证及大批量释放,业绩和估值弹性进一步打开。
    盈利预测:我们预测公司2019/2020年营收分别为17.43/23.71亿,归母净利润分别为3.70/5.21亿元,同比增长34%/41%,对应PE25/18,总体上公司的成长逻辑依然存在,长期来看处于低位,维持“买入”评级。
    风险提示:下游需求继续放缓:客户认证放缓风险

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上证报,金陵体育(300651)拟定增募资不超4.36亿元




    上证报讯(记者骆民)金陵体育公告,公司拟向不超过5名符合条件的特定投资者非公开发行股票不超过15,146,680股,募集资金总额不超过43,589.94万元,扣除发行费用后计划投资于高端篮球架智能化生产线技改项目、体育产品及赛事服务基地建设项目、营销与物流网络建设项目及补充流动资金。
    

证券时报网,台基股份(300046):公司模块产品可用于5G基站




    证券时报e公司讯,台基股份(300046)在互动平台上回应公司产品是否用于5G的提问时表示,公司主营产品包括晶闸管、整流管、IGBT模块、电力半导体模块等,广泛应用于工业电气控制和电源设备,其中模块产品能应用在5G基站。《中国半导体产业深度分析报告》显示,5G建设所需的基站设备及其普及后带来物联网、云计算的快速发展,将对功率半导体产生长期大量需求。

国联证券,计算机行业:市场情绪转为谨慎 板块寻求智慧医疗布局机会


    一周行情表现本周,计算机(申万)指数上涨0.56%,上证综指下跌0.84%,创业板指下跌0.69%。周一,上证指数下探2692点后开启回升,并在周二拉出中阳,但周三随着2000亿美元商品关税决定临近、企业社保压力加大等担忧下,上证再度下跌并回吐前两日涨幅,最终全周收跌。板块方面,国防军工、计算机涨幅靠前,家用电器、建筑装饰跌幅靠前。本周涨幅前五的个股是凯瑞德、科蓝软件、三六零、雄帝科技及迪威迅;跌幅靠前的是*ST工新、汉得信息、金财互联、今天国际和金溢科技。
    行业重要动态2018互联网安全大会在中央网信办、工业和信息化部、公安部、国家密码管理局的指导下成功举办。我们认为网络信息安全对国家安全至关重要,随着网络安全事件频发,信息安全需求有望从政府、金融等机构进一步扩大到广泛的企业客户,建议关注信息安全板块投资机会。
    国家医管所召开《电子病历系统功能应用水平分级评价方法及标准(2018版)》系列宣贯解读会。我们认为此次解读会既可以帮助各级卫生计生行政管理负责人以及各医疗机构信息化建设主管领导加强对《通知》的理解,又可以督促各级医疗机构按照《通知》要求在规定时间节点内完成电子病历的升级工作。我们判断在政策助推下,医疗信息化将维持高景气度,建议关注创业软件、东华软件、卫宁健康等。
    公司重要公告南天信息、深科技、天源迪科、恒生电子、新开普、千方科技发布投资公告;天夏智慧、广电运通、恒华科技发布中标公告;广联达、长亮科技发布减持公告;科远股份发布回购股份。
    周策略建议方向上,我们认为物联网、云计算、人工智能将是行业发展的大势所趋。
    而落实到周行情,本周大市弱于我们预期,但计算机板块仍收涨,其中信息安全及智慧医疗表现优异,我们持续推荐的创业软件亦涨幅靠前。就大市而言,上证指数受10周线压制较大,目前走势对市场信心有所影响,情绪面转为谨慎。板块方面,受大市影响,板块或亦面临压力,但我们持续看好医疗信息化高景气度,若有回调可积极关注相关机会,中长期仍维持对美亚柏科(300188)、用友网络(600588)、广联达(002410)、四维图新(002405)、新大陆(000997)、创业软件(300451)等推荐。
    风险提示:政策力度不达预期;订单落地不达预期;市场系统性风险。

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