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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,午间看盘:今日13只个股突破半年线


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至今日上午收盘,上证综指2774.78点,收于半年线之下,涨跌幅-1.87%,A股总成交额为1847.17亿元。到目前为止今日有13只A股价格突破了半年线,其中乖离率较大的个股有长盛轴承、丰元股份、星云股份等,乖离率分别为5.69%、4.99%、4.29%;农发种业、仙坛股份、广誉远等个股乖离率小,刚刚站上半年线。
    7月11日突破半年线个股乖离率排名
    证券代码证券简称今日涨跌幅(%)今日换手率(%)半年线(元)最新价(元)乖离率(%)
    300718长盛轴承10.035.7920.7721.955.69
    002805丰元股份10.0211.1724.0625.264.99
    300648星云股份5.0915.3126.9328.084.29
    603368柳药股份3.921.6333.9535.223.73
    600246万通地产3.590.344.224.332.63
    300243瑞丰高材3.672.4710.8311.011.66
    300326凯 利 泰1.590.929.479.591.26
    300488恒锋工具1.720.9830.9631.311.12
    300662科锐国际10.0110.6523.4723.731.11
    000089深圳机场1.740.598.128.170.56
    600771广 誉 远1.141.0349.3349.520.39
    002746仙坛股份5.132.5312.4612.510.37
    600313农发种业0.952.513.193.200.21

,【2020-03-31】【出处】证券时报网



宋城演艺(300144):"千古情"、杭州乐园暂缓恢复开园
    证券时报e公司讯,宋城演艺3月31日宣布,原定于2020年4月3日恢复开园的《宋城千古情》《桂林千古情》《张家界千古情》、杭州乐园暂缓开园,具体开园时间另行通知,详情关注宋城演艺官方网站、官方微信公众号。

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平安证券,新能源汽车行业动态跟踪第151期:工信部发布第10批新能源汽车推荐目录


    锂&磁材:国庆假期前一周中都化工电池级碳酸锂报价保持稳定,为10.0万元/吨。与永磁材料相关的稀土品种价格保持稳定。新能源汽车产量持续增长,长期来看碳酸锂等下游需求巨大,建议关注锂资源行业龙头天齐锂业及新能源汽车磁材+电驱双轮驱动标的正海磁材。
    锂电池生产设备:赢合科技董事会同意以募集资金置换预先投入募集资金投资项目的自筹资金,置换金额为人民币182.26万元。受益于国家对新能源产业的支持,锂电设备市场保持快速增长;各大锂电池厂新一轮招标已经启动,建议关注先导智能、赢合科技等设备龙头公司以及今天国际等锂电物流自动化解决方案商。
    锂离子电池:联动天翼拟在江阴投资建设30GWh动力锂电池项目,海南省明确要求新能源乘用车质保8年或12万公里。预计18年动力电池装机量增速将超过30%,建议关注补贴政策倾斜下行业龙头市场份额、产品结构双重改善,看好宁德时代、杉杉股份、星源材质、当升科技。
    驱动电机及充电设备:博格华纳与威马签署三年合作协议,为其提供先进电驱动技术。地方政府对充电桩领域的加码值得期待,建议关注产业生态格局趋好、市占份额提升的电机电控领域,诸如方正电机,以及充电领域的新星和顺电气。
    纯电车需求端或受影响、插电与双擎车或受益。随新造车势力及部分车企电动车着火、续航里程失控、死机等一系列安全问题的曝光,消费者对纯电车的观望情绪预计逐渐浓厚,而与之相对应的随油价上涨,技术更为成熟的日系双擎及插电车型或迎来销量爆发。预计国内2018年新能源车销量仍将保持高速增长,占据技术先发优势的企业将会显著受益,关注相关产业链。强烈推荐上汽集团、宇通客车,推荐银轮股份、广汽集团。
    风险提示:1、电动车产销增速放缓。随着新能源汽车产销基数的不断增长,维持高增速将愈发困难,面向大众的主流车型的推出成为关键;2、产业链价格战加剧。补贴持续退坡以及新增产能的不断投放,致使产业链各环节面临降价压力;3、海外竞争对手加速涌入。随着国内市场的壮大及补贴政策的淡化,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。

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川财证券,TMT行业日报:厦门投500亿扶持集成电路产业


    今日,川财信息科技指数上涨1.80%。电子板块,GQY视讯、丹邦科技、广东骏亚、艾华集团等11只个股涨停;跌幅前三的个股是汇顶科技、深华发A、ST保千里,分别下跌7.00%、6.60%、3.90%。
    根据DRAMexchange,我国存储器的三大厂商-长江存储、合肥长鑫和晋华集成的试产时间都将在2018年下半年,量产时间在2019年上半年。长江存储、合肥长鑫和晋华集成分别致力于NANDFLASH、移动存储芯片和普通存储芯片的研发和生产,其中长江存储已成功研发32层3DNAND,2018年年底量产后将打破该产品完全依赖进口的局面。总体来看我国集成电路发展水平较低,一些核心芯片(如电脑的MPU、通用电子系统的FPGA等)的国产化率几乎为零。我国存储器领域在三大厂商的带动下布局日渐成型,存储器的发展离不开上游IC设计的支持,在存储器国产化浪潮的趋势下本土IC设计公司有望受益。此外技术水准位列全球第一梯队的国内封测公司有望获得增量订单,国产存储器的发展将带动本土集成电路上下游协同发展。相关标的:紫光国芯、长电科技、通富微电、华天科技等。

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太平洋证券,电气设备行业:新能源车 8月 三元动力电池高增长


    事件:真锂研究发布,8月动力电池出货量4.2GWh。
    三元动力电池出货量高速增长。8月动力电池出货量同比增长43%,环比增长14%。其中NCM三元电池出货量2.67GWh,占比63%,同比增长99%;磷酸铁锂动力电池出货量1.5GWh,同比基本持平。1~8月动力电池累计出货量23.5GWh,同比增长92%。预计全年动力电池出货量有望超过45GWh。
    纯电动乘用车市场成为主要增长点。8月纯电动乘用车市场出货量2.7GWh,占比63%,同比增长103%。纯电动客车市场出货量0.8GWh,占比20%,同比下降22%。
    销量与单车带电量提升,实现“双击”。8月纯电动乘用车销量5.8万辆,同比增长38%。高端车型占比提升,A00级销量同比下降了20%。8月纯电动乘用车平均单车带电量46kwh,同比提高47%。动力电池出货量增速跑赢纯电动乘用车销量增速。
    投资建议:新能源车产销两旺时间点正式到来,产业迎来布局窗口。我们建议重点关注隔膜和正极材料产业链,建议关注:当升科技(高镍三元正极材料),创新股份(湿法隔膜龙头),星源材质(干法隔膜龙头),杉杉股份(正极材料核心标的),宁德时代(具备全球竞争力的动力电池企业),亿纬锂能(具备资本竞争优势的动力电池企业),华友钴业(钴行业龙头),寒锐钴业(钴行业次龙头)。给予以上公司“买入”评级。
    风险提示。新能源车销量不达预期。

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天风证券,交通运输行业周报:BDI创3年新高 出口集运价格继续回调


    本周市场综述:本周A股市场继续震荡下跌,上证综指报收于3290.0,环比跌0.8%;深证综指报收于10935.1,环比跌0.7%;沪深300指报收于4003.4,环比涨0.1%;创业板指报收于1792.2,环比跌0.7%;申万交运指数报收于2872.0,环比跌0.8%。本周航空板块表现强劲,我们推荐的中国国航、南方航空都有较好涨幅。交运行业子板块中航空板块涨幅最高(1.1%),港口板块跌幅最大(-2.1%)。本周涨幅前三为华北高速(8.9%)、永安行(7.0%)、保税科技(6.7%);跌幅榜前三为秦港股份(-10.2%)、北部湾港(-8.9%)、瑞茂通(-8.4%)。
    航空机场板块:航空板块,供需改善促高频数据表现持续向好。根据各航司运力规划,我们认为2018年行业飞机增速仅约9%,相比于两位数的需求增长,供需差明显。民航新政推进逐步收缩供给,稳定市场集中度,一二线城市票价有明显的提升空间,同时我们看好2018年高铁民航价改共振,航司票价弹性将大幅释放,推荐干线份额高,业绩弹性大的三大航。机场板块,居民消费升级带动枢纽机场客流量变现,即便时刻增量放缓,但宽体机投放及客座率提升将稳定主业收入,而非航收入定将成为驱动业绩的核心引擎,继续看好上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,长期来看成本上的优势与综合物流能力的提升将会是快递公司构筑护城河的关键,我们认为当前的快递企业在干线运输与中转分拨环节上仍然存在进一步压缩成本的可能,而综合物流方面的布局均在进行当中,其中顺丰为大物流战略的领先者。投资上,双十一主题炒作结束后快递股估值回落,当前推荐韵达股份,建议关注顺丰控股、圆通速递和申通快递。物流板块,短期我们继续提示上海自由贸易港区域主题机会,关注畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好当前股价对应估值便宜的建发股份,公司具备二线蓝筹品质,一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,BDI本周创3年新高,环比涨4.7%至1702点;出口集运市场需求出现下滑,多数航线运力过剩,运价指数下跌,其中SCFI环比跌3.9%至704点,美东线报1804点,跌5.1%;美西线报1078点,跌8.4%;欧洲线报751点,涨3.0%,地中海线涨0.3%至600点。集运市场总体需求继续下滑,航商涨价谨慎,我们预计航商将会继续努力推动运费,整体上我们继续推荐海南新规划下的潜在受益标的海峡股份,其次是多式联运龙头安通控股,关注涨价预期下的中远海控。港口板块,短期我们继续提示上海自由贸易港区域主题,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、厦门港务,关注深赤湾A。
    铁路公路板块:铁路板块,大秦铁路公布11月完成货物运输量3427万吨,同比减少8.83%,日均运量114.23万吨。铁路十三五规划明确提及了推进投融资体制改革,强调东部地区优质高速铁路企业资产证券化和优质资产股改上市等相关工作。我们继续看好铁路改革的加速推进,逻辑在于资产证券化的前提为盈利能力的提升,而票价改革与土地出让则是最为直接的方式,尤其铁总曾提及的高铁灵活定价探索将有望推高高端出行的价格中枢。我们相信铁改催化集中释放期正在到来,继续推荐广深铁路、铁龙物流、大秦铁路。公路板块,长期看我们继续建议把握兼有股息率和转型预期的标的,依次排序为深高速、粤高速A,同时推荐海南新规划下的受益标的海南高速。
    投资建议:推荐中国国航、南方航空、广深铁路、大秦铁路、华铁股份、上海机场、白云机场、深高速、海南高速、上港集团、华铁股份、海汽集团、安通控股、建发股份。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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海通证券,金一文化(002721)渠道资源再扩容 顶尖品牌蓄势待发


    “渠道为王”,资源再扩容全渠道布局看点多。金一文化拟以非公开发行A股股票及支付现金的方式购买金艺珠宝100%股权、捷夫珠宝100%股权、臻宝通99.06%股权、宝庆尚品49%股权和贵天钻石49%股权。上市公司拟采用询价发行的方式向包括钟葱在内的不超过10 名符合条件的特定对象非公开发行股份募集配套资金,总金额不超过本次交易以发行股份方式购买资产的交易价格的100%。本次发行股份购买资产的定价依据为不低于定价基准日前20 个交易日公司股票交易均价的90%,即18.04 元/股。
    本次交易完成后,公司销售渠道得到进一步完善,实现了产品结构优化,竞争力大幅提升。真正实现黄金珠宝产业“全渠道”布局,银邮、加盟连锁、金店及经销商、零售、电购、网购等全方位布局。标的公司侧重各有不同,金艺珠宝线下渠道优势明显,批发展厅坐落于国内黄金珠宝核心区深圳水贝,具有独到的地理优势。贵天钻石是上海钻石交易所的资深会员,公司钻石的品质和质量优异,产品质量领先。捷夫珠宝、宝庆尚品拥有多家直营、联营和加盟店,在当地知名度较高。成功并入后可以有效拓宽公司的零售渠道,盈利水平将大幅提升。臻宝通在互联网B2B 垂直领域知名度较高,是最早进军黄金珠宝B2B 行业的公司之一。
    携手互联网+,从制造走向“智造”,纵向推动产业升级。公司在打造完美渠道布局的同时,仍积极推进产业升级。自建黄金珠宝产业园、投资设立金一智造,从单一的委外加工过渡到自主生产和委外加工相结合;并通过参股金一科技,涉足黄金珠宝行业高端制造;与瀚博科技战略合作,积极引进先进的3D 打印技术;收购广东乐源,牵手上海心麦科技将黄金珠宝与智能可穿戴设备融合发展,推动黄金珠宝制造业的转型升级。通过系列资本运作,整合黄金珠宝行业的零售品牌、终端门店、制造企业及服务企业,搭建黄金珠宝行业大平台。公司将打通黄金珠宝行业内横向、纵向产业链,整合多方资源,提升规模和行业地位,进而提升整体品牌价值。
    盈利预测。公司未来看点:1)渠道不断扩容,品牌价值凸显,国内黄金珠宝顶尖品牌诞生在即。2)新增渠道资源夯实业绩,未来利润高增长可期;3)积极探索供应链金融、互联网、高端装备制造、可穿戴、艺术品交易等领域,外延式发展助力公司未来迅速成长。我们预计 16-18 年EPS 分别为0.50元、0.65 元和0.88 元。参考同行业恒邦股份2016 年PE 一致预期为49.64倍,我们给予公司2016 年50 倍PE,6 个月目标价为25.00 元。维持买入评级。
    风险提示。转型不及预期风险;下游需求持续疲软风险。

中证网,仁东控股(002647):控股股东再度增持




  中证网讯(记者 黄鹏)9月28日晚间,仁东控股(002647)发布公告称,公司控股股东仁东科技于9月7日至9月28日,通过集中竞价方式增持公司股份5063651股,占公司总股本的比例为0.90%,平均成交价格12.7元/股,增持完成后,控股股东仁东科技持股比例升至11.87%。
  这是仁东科技在年初接手上市公司以来,第二次增持公司股份。此前,6月22日至6月26日,仁东科技在成为公司控股股东后短时间内首次增持公司股份56万股,占公司总股份0.1%。

上证报,继峰股份(603997)拟31亿元收购继烨投资100%股权 深耕汽车零部件产业




  上证报讯(记者 孔子元)继峰股份公告,继峰股份拟向继涵投资、上海并购基金、固信君瀛、润信格峰、绿脉程锦、力鼎凯得非公开发行股份及支付现金购买其持有的继烨投资100%股权。继烨投资通过要约收购将间接持有本次交易目标公司Grammer 84.23%股权,Grammer系主营业务为乘用车座椅头枕、座椅扶手、中控系统及商用车座椅系统研发、生产、销售的德国上市公司。继烨投资100%股权的交易价格为312,500万元;其中,以现金方式支付7,000万元,剩余305,500万元以发行股份的方式支付,发行股份价格为10.19元/股,共计发行299,803,727股。目标公司拟于要约收购交割后进行对于美国汽车零部件制造厂商Toledo Molding & Die100%股权的收购,收购方式为现金收购,Toledo Molding & Die预计将构成目标公司重要子公司。

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