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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

光大证券,光大证券:妙可蓝多(600882)买入评级




  报告摘要
  引入蒙牛乳业作为战略股东
  2020年1月5日公司公告,内蒙蒙牛以每股14元的价格受让转让方直接持有的妙可蓝多2047万股,总价款为2.87亿元,占妙可蓝多总股本的5%。此外,内蒙蒙牛拟以现金4.58亿元对妙可蓝多下属全资子公司吉林科技进行增资并持有其42.88%股权。根据公告,吉林科技主要经营资产为上海芝然和妙可食品(天津),为公司核心奶酪业务实体。同日,公司、公司实控人与内蒙蒙牛签署《战略合作协议》。
  战略合作将为公司带来多维度利好
  双方战略合作对于公司带来的主要看点为:1)业务方面的协同,公司与内蒙蒙牛优势互补,公司在奶酪业务方面先进的生产工艺与产能研发优势,叠加蒙牛在渠道网络、营销资源与产能布局等方面的优势,将有利于奶酪市场的快速开发;2)公司治理将更为完善,内蒙蒙牛将有权提名一名董事和财务副总监,将有利于公司吸收先进制度经验,优化管理。3)财务方面将增强公司资金实力,降低财务杠杆(子公司吉林科技资产负债率74%),保障公司产能扩张动作。根据公司公告披露,在过去12个月,公司控股公司与内蒙蒙牛开展的奶酪代工合作业务交易额为1615万元。
  奶酪棒业务增势良好
  前三季度,公司奶酪业务同比增长114.6%至5.75亿元,其中19Q3实现收入2.34亿元,同比增长114.7%。1)奶酪棒前三季度累计实现销售收入2.98亿元,同比增长354.0%,其中19Q3实现收入1.32亿元,占奶酪板块业务比重提升至56.4%。未来公司将加大在新品、渠道及品牌方面的投入,有望进一步推动销售。2)包括马苏里拉在内的非奶酪棒业务前三季度累计实现销售2.77亿元,其中19Q3实现销售1.02亿元,亦展现出2B端的健康发展态势。前三季度公司奶酪产品整体销量达13374.6吨,同比增加101.5%。2019年双十一,公司成为天猫、京东平台同类目销量双冠王,预计四季度延续良好增势。
  维持"买入"评级
  我们维持公司2019-2021年EPS分别达0.11、0.45、0.81元人民币。奶酪业务增长前景仍较为乐观。叠加重要战略股东带来的优势互补,我们看好公司稳健的产能及渠道扩张进程,维持"买入"评级。
  风险提示:产能释放不及预期;新品增长低于预期;原材料价格上涨;食品安全风险。

中银国际证券,汽车行业周报:蔚来拟赴美上市 《智能汽车创新发展战略》将出台


    蔚来汽车拟赴美IPO,计划融资不超过18亿美元,有望缓解其资金压力与规划顺利实现,也为众新兴车企提供发展经验。发改委近日表示《智能汽车创新发展战略》即将出台,有望推动智能汽车产业迎来高速发展,ADAS与智能座舱有望先行爆发,建议关注德赛西威。工信部将建立乘用车双积分号,有助于推动新能源汽车积分交易,新能源乘用车销量较高车企有望通过出售积分大幅受益,建议关注比亚迪。中通客车股权划归山东重工,有望与山东重工旗下潍柴动力实现业务优势互补,与亚星客车实现业务协同,重塑客车行业格局。
    主要观点
    沪指持续下跌,汽车板块表现不佳。上周上证指数收于2,668.97点,下跌4.5%,沪深300下跌5.2%,中信汽车指数下跌4.7%,跑赢大盘0.5个百分点。子板块中零部件、乘用车、商用车、汽车销售及服务分别下跌5.0%、4.8%、4.3%、1.4%。
    蔚来汽车拟赴美IPO,打造高性能电动车版图。8月14日,蔚来汽车正式向SEC递交了IPO招股书,最快将于今年年底到明年一季度在纽交所上市,计划融资不超过18亿美元,筹集资金将用于上海新工厂扩建,完善充换电网络及开发动力电池与ADAS技术。目前ES8正处于产能爬坡期,ES6与ET7将分别于2018年底与2019年底亮相。2016年至2018年6月蔚来合计亏损109.2亿元,ES8刚开始交付,选择在美上市将有力地缓解其在新车型研发、产能、电池网络等方面的资金与时间压力,助力顺利完成公司产品与产量规划,也为众新兴车企提供了发展经验。
    发改委积极推动智能汽车产业发展,《智能汽车创新发展战略》即将出台。8月16日,发改委产业协调司副司长蔡荣华表示将积极推动智能汽车产业发展,推动《智能汽车创新发展战略》尽快出台,努力打造有利于智能汽车发展的生态系统和环境。智能汽车是未来汽车发展的重要战略方向,多个车企公布自动驾驶的战略规划,大批初创企业投身于智能汽车行业,抢占行业发展先机。根据此前公布的征求意见稿,到2020年中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系框架基本形成,智能新车占比50%。到2025年体系全面形成。《智能汽车创新发展战略》的出台有望推动智能汽车全产业链技术与产业迎来高速发展,ADAS与智能座舱有望先行爆发,建议关注德赛西威。
    工信部将建立乘用车双积分ID号。新能源对油耗负积分抵偿作用明显,企业都在努力生产新能源车,以实现油耗的综合平衡。建立乘用车双积分ID号,将提高车型信息与产量匹配准确度,有助于推动新能源汽车积分交易,推动新能源汽车产销量高速发展,新能源乘用车销量较高车企获得大量新能源汽车积分,并有望通过出售积分大幅受益,建议关注比亚迪。
    中通客车股权划归山东重工。山东重工是国内领先的大型商用车汽车与装备制造集团,旗下拥有潍柴动力、山推股份、亚星客车等多家相关领域内的龙头企业,中通客车并入后,将与山东重工旗下潍柴动力构成完整的大型商用车布局,实现业务协同及整合。中通客车是新能源客车领域三强之一,作为少数掌握电机控制系统核心技术的整车企业,将为山东重工旗下多家公司在新能源领域的发展提供经验,与山东重工大力推进的新能源发展方向吻合。此外中通客车在传统能源动力系统方面则缺乏相关技术,而潍柴动力则拥有发动机、变速箱和车桥一系列完整的商用车动力总成产业链,本次整合后潍柴有望为其提供相关部件产品,进一步扩大在动力总成领域的优势。同时中通客车与亚星客车两家传统的老牌客车企业有望实现业务协同,重塑客车行业格局。
    主要风险
    1)贸易冲突持续升级;2)国家产业政策变化;3)原材料等价格上涨。
    重点推荐
    整车:上半年乘用车销量小幅增长,但企业销量增速持续分化,龙头份额提升,持续推荐上汽集团。重卡淡季销量下滑,但后续国六排放实施等有望带来持续更新需求,建议关注潍柴动力、威孚高科。
    零部件:零部件盈利与乘用车销量相关性较高,中报预计业绩承压,建议关注业绩增速较快、发展前景较好的结构性投资机会。重点推荐银轮股份、双环传动、拓普集团、中鼎股份、福耀玻璃、华域汽车,建议关注宁波高发、新泉股份。
    新能源:新能源汽车销量高速增长,推荐宇通客车,建议关注比亚迪。
    智能驾驶:智能网联汽车有望成为新的国家战略扶持产业,ADAS与智能座舱有望先行爆发,建议关注德赛西威。

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证券时报网,信心恢复叠加旺季催化 食品饮料板块如期前行


    方正证券发布报告称,上周大盘迎来普涨,市场情绪有所修复,其中食品饮料板块反弹最大,一方面,前期板块回调较深,白酒一二线龙头市盈率普遍都跌至20倍以下,超跌严重;另一方面,近期中秋旺季情况开始陆续反馈,白酒终端销售表现正常,之前大家担心的经济不好,消费低迷,对白酒的影响没有体现,信心在恢复,加上供需不平衡下,茅台批价开始重新进入上涨通道,这是板块上涨的一个直接催化剂。从16/17年两年行情走势看,白酒下半年的启动基本都是9月中旬,催化因素包括中报业绩超预期以及中秋旺季表现,目前仍处关键时间点,公司业绩和基本面都已明牌,建议大家坚定信心,积极布局。
    根据统计局数据,今年1-8月全国餐饮收入累计增长9.8%,限上单位餐饮收入累计增长7.1%,延续以往稳健增长态势,而且作为调味品和白酒最主要销售渠道,为两者持续健康发展提供坚实基础。其中,中炬高新第一大股东已经更换完成,下一步将是董事会换届工作,未来管理机制有望优化,推动收入增长提速,通过渠道扩张与品类延伸夺取份额,逐步缩小与龙头差距。8月底以来,国内原奶价格持续温和上涨,扭转今年以来同比下降的趋势,截止9月12日,同比持平。但是由于新西兰和欧盟原奶产量同比增加明显,奶价后续持续上涨动力不足。最近几期GDT全脂奶粉价格低迷,9月18日GDT拍卖价格汇率换算后同比下跌9.1%。财政部出台提高研发费用加计扣除比例的通知,由于食品饮料企业一般研发投入不多,影响有限,按2017年研发费用和净利润计算,对利润贡献较大的公司包括金种子酒、燕京啤酒、三全食品、百润股份等。
    个股方面,该机构重点推荐:贵州茅台、口子窖、古井贡酒、今世缘、洋河股份、老白干酒,五粮液、泸州老窖。大众品龙头推荐:中炬高新、涪陵榨菜、伊利股份、海天味业、双汇发展、白云山、安琪酵母。

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全景网,晓程科技(300139)芯片产品在部分领域已替代同类进口芯片




    全景网5月30日讯晓程科技(300139)5月30日在互动平台表示,公司的芯片产品在所应用的部分领域已经替代了同类的进口芯片,实现了国产化。

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中泰证券,国防军工行业周报:军机研发训练不断加速 持续推荐航空板块


    投资建议:本周大盘持续低迷,但军工板块仍保持上涨,跑赢市场0.5个百分点。因受中美贸易摩擦等外部事件影响,市场短期内仍有一定的风险,在这种大背景下,军工板块相对独立的属性决定了它有可能走出独立行情,目前军工板块估值仍在合理区间,建议关注行业成长和改革机会,重点关注低估值个股的机会。同时本周军工板块内部热点事件不断,尤其是航空领域。歼-31新型舰载机在研,歼-20、歼-16公开夜巡,歼-15进行弹射试验,一系列事件都表征着我国航空子领域处于一个高速向上的景气周期,军工行业蓬勃发展。行业层面,我们认为中长期趋势仍向好,维持18年拐点逻辑不变。从主机厂、核心零部件配套、民参军企业一季报表现来看,军改影响逐渐消除,军工板块整体基本面好转趋势得到初步验证。我们预计下半年订单有望进一步释放,继续看好军工板块。重申我们关于18年是军工行业拐点的判断,强调军工行业改革+成长逻辑。(1)成长层面,军费增速触底反弹、军改影响消除、武器装备建设5年周期前松后紧惯例,叠加海空新装备列装提速,驱动军工行业订单集中释放,为军工企业业绩提升带来较大弹性;(2)改革层面,院所改制、军工混改、军民融合等逐步推进,今年有可能出现阶段性行情,提示关注。去年7月首批军工院所改制启动,有望在今年内实施落地,但第一批试点大多数只改制不注入,与上市公司关联不大,18年第二批院所试点有望启动,我们认为二批、三批试点才有可能出现核心资产。
    推荐标的:重点关注优质军工白马(中航沈飞、中直股份、中航光电、中航机电、中航飞机),同时建议关注湘电股份、海格通信,改革线关注杰赛科技、国睿科技、四创电子,民参军关注细分方向龙头:东土科技(工业互联网+军工信息化)、泰豪科技(智慧能源+军工)、鹏起科技(聚焦军工主业)、康达新材(聚酰亚胺)等。热点聚焦:事件1:广州杰赛科技股份有限公司于7月18日发布关于国有股份无偿划转事宜的提示性公告。中国电子科技集团公司第七研究所、中国电子科技集团公司第五十四研究所、中华通信系统有限责任公司及桂林大为通信技术有限公司将各自所持杰赛科技154,166,700股、34,922,000股、11,641,649股及1,332,100股国有股份无偿划转至中电网络通信有限公司持有,同时桂林大为也将所持有的134,559股国有股份无偿划转至中国电子科技集团公司第三十四研究所持有。本次无偿划转实施完成后,公司控股股东将由七所变更为中电通信。事件2:英国品牌评估机构BrandFinance发布“2018全球最有价值25个航空航天和防务品牌”排行榜。波音、空客和洛克希德依旧名列前三位,中国的中航科工首次上榜,名列第20位。
    行情回顾:上周(7.16-7.22)上证综指下跌0.07%,申万国防军工指数上涨0.43%,跑赢市场0.5个百分点,位列申万28个一级行业中的第10名。
    公司跟踪:(1)旋极信息:北京旋极信息技术股份有限公司拟购买合肥瑞成产业投资有限公司股权,并已向合肥瑞成股东之一北京嘉广资产管理中心支付共1亿元意向金。目前通过集体磋商、单独沟通等多种方式已了解到各股东的交易意愿及各自诉求,未来将依据相关信息进一步完善交易方案。旋极信息于2018年5月30日起停牌至今并继续停牌。(2)海格通信:公司关于控股股东通过定向资产管理计划增持公司股份的进展公告,2018年7月4日至2018年7月13日期间,无线电集团通过中邮证券珠江1号定向资产管理计划以集中竞价方式累计增持公司股份共计23,176,328股,占公司总股本的1.00%。上述增持前,无线电集团持有公司股份526,157,934股,占公司总股本的22.81%。增持后,无线电集团持有公司股份549,334,262股,占公司总股本的23.81%。
    热点新闻:(1)为贯彻落实军民融合发展战略和创新驱动发展战略,充分调动全社会优势力量资源参与民用航天技术创新科研任务,提升航天自主创新能力,国防科工局于近日发布《民用航天“十三五”技术预先研究第二批项目指南》,包括先进基础技术研究、国产宇航核心元器件和软件应用、卫星应用技术三个方向20个任务。(2)歼-31战机更适合上航母,或3年后实现上舰。中国正在研制新型舰载机以代替歼-15。军事专家李杰在接受人民网采访时分析称,未来3-5年我国四代机或将登上航母,相对于歼-20,歼-31重量更小,机身长度和翼展也更小,更为适合上舰,使航母相对有限的空间可停放更多舰载机。列装四代机以后,中国军队在海上方向的能力将会有质的飞跃。(3)中国双航母并排施工辽宁舰已开始修复飞行甲板。在北方造舰基地中的双航母施工现场,在飞行甲板上工作的工程人员们正在高温天气下坚持生产。与辽宁舰的舰岛后向对比,国产航母雷达的视野更好。未来国产航母服役后我们将有机会看到中国海军双航母齐头并进。
    风险提示:军民融合相关政策落实进度存在不确定性;军工板块估值较高;军工混改、科研院所进程不及预期;海空装备列装缓慢。

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天风证券,海大集团(002311)2018年半年报点评:饲料主业稳健成长 养殖拖累增长


    事件:8月28日,公司2018年半年报。报告期内,公司实现营业收入176.8亿元,同比增长21.67%,实现归母净利润6亿元,EPS 0.38元,同比增长15.75%。其中,二季度,公司实现营业收入104.21亿元,同比增长14.94%,实现净利润5亿元,同比增长8.46%。我们认为:
    1、竞争优势突出,饲料主业逆势成长。
    上半年,饲料行业整体呈现高开低走格局,水产、猪、禽饲料均受到多种不利因素的影响。但是公司饲料主业逆势发展,增长显着。报告期内,公司实现饲料销量456万吨(+23.24%),销售收入146.97亿元(+30.62%),饲料毛利率11.86%,(+0.26%)。受益于产品毛利结构的改善,吨毛利达382.34元(+8.37%),实现毛利总额17.43亿元(+33.57%)。分品种看:
    1)水产料:销量同比增长26.57%。我们预计,公司水产料销量在80+万吨,,其中,颗粒料约30万吨,颗粒料和普通膨化料各30+万吨。颗粒料和普通膨化料受4月下旬以来鱼价下跌的影响,单吨毛利有所下降。但是高毛利的高端膨化料在消费升级以及品类扩张下,则实现了保持40%的高速增长,且产品毛利率稳定,盈利可观。
    2)猪饲料:上半年猪价大幅下行,行业经营压力大增。但公司饲料销量同比增长68.56%,预计达100万吨左右。公司近年来在猪饲料领域的持续投入(包括产品技术研发、营销服务团队扩充、兽药疫苗服务产业投资、产能建设投资等)开始初见回报。
    3)禽饲料:公司禽料以蛋禽及肉鸭料为主,在上半年行业景气较差之下,销量仍实现了同比增长9.36%。
    我们预计,饲料主业上半年仍实现了25%-30%的利润增速,符合市场预期。
    2、养殖业务拖累二季度业绩增长
    二季度公司盈利增速大幅放缓,主要是由于生猪养殖业务的拖累。上半年公司生猪出栏规模30万头(+36.36%),但受报告期内生猪价格的快速大幅下跌的影响,生猪业务实现收入3.89亿元(-2.86%);毛利率则同比下降9.77个百分点;叠加公司已经储备的多个养殖项目地块租赁费用、正在开工建设养殖项目开办费用及财务费用等,生猪养殖业务上半年整体亏损约6,000万元,对公司上半年的业绩增速造成了约11%-12%的拖累。
    投资建议:由于生猪养殖业务亏损超预期,将2018-2020年的净利润预期从原来的15.77亿、19.64亿、24.23亿元,下调至14.69亿、18.54亿、24亿元,同比增长21.66%、26.21%、29.48%,对应EPS 0.93、1.17、1.52元。养殖产业景气波动不影响公司饲料主业核心竞争力,维持"买入"评级。
    风险提示:政策风险;猪价波动风险;销量不达预期风险;

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中泰证券,电力设备新能源行业第51周周报:蔚来ES8开启汽车新未来 11月风光发电量持续高增长


    蔚来已至,汽车形貌正在电平台上重塑。从电动化到智能化,从特斯拉到蔚来,汽车行业变革正悄然开启。未来电动车与燃油车的竞争,将从基本使用性能上升到智能化的高端体验,未来汽车形貌正在电动化平台上重塑。蔚来ES8的发布,不仅是国内智能电动车发展的里程碑,更指明了未来产业趋势,电动化绝不仅仅孤立发展,与智能网联、清洁能源的相结合才是其重要意义所在。如果智能手机一样,未来汽车也将成为SmartCar,成为人类的理想生活空间。11月新能源车销售11.9万辆,动力锂电装机量达5.74GWh。预期12月抢装行情将继续,库存加速消化利好明年技术参数再调整,明年重点关注各环节结构性变化。
    近期新能源车板块经历较大幅度调整,板块估值已处低位,临近年底面临估值切换,可逐步布局具备高成长性的龙头个股。重点推荐:天赐材料、三花智控、鹏辉能源、纳川股份、科恒股份、科达利、格林美、先导智能、赢合科技、大洋电机、方正电机;次新股龙头:星云股份、盛弘股份、英博尔、科达利、创新股份。
    (1)分布式光伏支撑装机高景气:近期市场对于光伏补贴退坡的幅度有所担忧,我们认为补贴退坡幅度有一定的确定流程,幅度不会太大,同时,光伏系统成本的降低可以抵御一定程度的补贴下调,因此对于补贴的调整不必过于担心。关于明年的需求,由于1-9月,分布式光伏新增装机同增4倍,光伏集中与分散发展并举的格局正逐渐形成,加之《关于开展分布式发电市场化交易试点的通知》正式发布,分布式爆发式增长的势头将持续下去,明年装机需求较强。重点推荐通威股份(多晶硅扩产迅速)、隆基股份(全球单晶龙头)、阳光电源(光伏逆变器龙头)。
    (2)弃风限电改善,明年风电装机有望反转:今年装机数据很大可能会低于去年水平,我们认为今年是风电行业的底部,明年风电装机将反转:首先,弃风限电改善,三北“红六省”明年可能会恢复装机;其次,新增装机向中东部转移的影响已经消化差不多,中东部装机放量将进入常态化;再次,分散式风电建设拉开序幕,河南、内蒙古、新疆都开始布局分散式风电;最后,海上风电由于靠近负荷中心、不占用土地、利用小时数长,也开始放量。重点推荐天顺风能(风塔龙头)、金风科技(风机龙头)、泰胜风能(风塔龙头、海上风电业务起量)。
    (3)核电:华龙一号英国通用设计审查正式进入第二阶段。英国核能监管办公室(ONR)和英国环境署(EA)当天发布联合声明,宣告我国三代核电技术华龙一号在英国的通用设计审查(GDA)第一阶段工作完成,正式进入第二阶段。通过了GDA审查之后,华龙一号将在英国布拉德韦尔B项目进行建设。GDA第二阶段预计耗时12个月左右。在第二阶段主要是针对华龙一号的安全声明进行技术审查。华龙一号在英国开工建设,将是促进我国产业迈向全球价值链中高端,培育若干世界级先进制造业集群的重要举措。继续长期看好龙头产业链公司。重点推荐台海核电(核岛一回路主管道龙头)、江苏神通(核级阀门龙头)、浙富控股(控制棒驱动机构龙头)、东方电气(核岛一回路主设备龙头)。
    (4)储能:国家能源局印发《完善电力辅助服务补偿(市场)机制工作方案》,提到鼓励储能设备参与电力辅助服务。该政策的推出,将进一步促进储能参与调峰调频的应用。关注各地区储能辅助服务政策、动力电池梯次利用进展。储能尚处于示范应用阶段,优先关注率先实现商用化运营的公司。
    电力设备:根据21世纪经济报道,发改委正组织于12月19日下午召开新闻发布会,并就落实《全国碳排放权交易市场建设方案(电力行业)》,推动全国碳排放权交易市场建设有关工作进行动员部署。我们预计伴随全国碳市场构架体系的不断完善,未来还将覆盖钢铁、化工、建材、造纸和有色金属等重点工业行业,形成一个覆盖30-40亿吨碳配额的市场,假设换手率5%,价格30元/吨,配额市场总成交量便可达45-60亿元。推荐方面继续看好重大资产重组与配资批文到位的国电南瑞与电力设备先进制造代表宏发股份。
    工控:11月工业机器人产量同比增加45.8%,工业自动化持续景气。11月制造业PMI指数51.8,连续16月在枯荣线上,四季度有望平稳,明年或面临下行压力。智能制造大势所趋,工控具备长期投资价值。“产业升级+进口替代”将是长期方向,部分行业持续增长驱动未来工控稳定增长,而国内企业凭借产品性价比、快速响应、行业应用整体解决方案等优势,国产化渗透率有望继续提升。三季报显示工控企业三季度增长环比增速略有放缓,但结构上3季度下游3C制造\锂电设备\烟草\纺织\家具等固定资产投资仍保持增长。11月工业机器人实现产量1.12万台,同比增加45.8%;累计11.8万台,同比增长68.8%。工业机器人的增速反映了国内智能制造仍在保持较好增长。建议重点关注龙头:汇川技术、长园集团,关注鸣志电器。

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