长城证券可转债手续费

可转债手续费

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券日报网,冠农股份(600251)上半年净利润1.01亿元 同比增长4%




    冠农股份8月15日晚间发布2019年半年度报告,公告显示,报告期内实现营收16.71亿元,同比增长28.49%;归属于母公司股东的净利润1.01亿元,较上年同期增长3.95%。基本每股收益0.1298元。
    报告期营业收入增加28.49%,主要是公司控股子公司新疆银通棉业有限公司本期棉产品和PVC产品销售收入增加2.12亿元;公司控股子公司新疆冠农天沣物产有限责任公司新增销售收入2.45亿元,其中主要是销售聚氯乙烯2.13亿元。
    报告期内,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9333.27万元,增加0.99%,主要是因为公司资产减值损失比上年同期减少1575.92万元;公司控股子公司新疆银通棉业有限公司和新疆绿原糖业有限公司利润比上年同期增加2076.01万元;公司投资收益比上年同期减少3083.22万元所致。
    资料显示,冠农股份主要从事番茄、棉花、甜菜糖的加工和销售及围绕主业的供应链综合服务,其中番茄制品加工能力为6万吨大桶番茄酱、20万吨小包装番茄制品,产品主要包括大桶番茄酱、小包装番茄酱、番茄丁、番茄汁等;甜菜糖加工能力为5万吨,产品主要包括白砂糖、绵白糖、精制幼砂糖、冰糖等;棉花加工能力为10万吨,主要产品为皮棉。

证券日报,法规文件清理助军民融合发展 9只军工股成长性备受期待


  昨日,在大盘整体回调的背景下,国防军工板块逆市上涨2.66%,涨幅在28类申万一级行业中居首。个股方面,昨日行业内全部可交易成份股均实现上涨,其中,航发控制、航发科技、中航电子等3只个股收获涨停,航天动力(8.67%)、耐威科技(7.44%)、航发动力(7.33%)、新余国科(5.93%)、中航沈飞(5.82%)、中航飞机(5.12%)等6只个股涨幅也均在5%以上,结合近期行情来看,军工板块近5个交易日内累计涨幅已达到7.05%。
  军工板块不俗的市场表现与军民融合领域传来政策利好密切相关,近日,中共中央办公厅、国务院办公厅、中央军委办公厅印发《关于开展军民融合发展法规文件清理工作的通知》(以下简称《通知》)。对此,业内人士表示,《通知》明确了4个方面14条清理标准,进一步排除政策、法规上的障碍,有助于解决当前军民融合发展的突出矛盾和现实问题,有利于促成“小核心,大协作”的军民深度融合发展模式尽快建立。
  从资金面上来看,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日市场中共计6.3亿元大单资金涌入军工板块,具体来看,航发控制(8260.59万元)、航发动力(6259.89万元)、中航沈飞(5400.58万元)、中航飞机(5297.89万元)等4只个股吸金能力凸显,昨日均获5000万元以上大单资金青睐。此外,航天电子(4709.4万元)、航发科技(4302.74万元)、中直股份(4115.98万元)、中航电子(3943.71万元)、中国卫星(3822.05万元)、中航机电(3451.06万元)等6只个股昨日大单资金净流入额均在3000万元以上。
  分析人士指出,业绩和估值或是吸引大单资金积极抢筹军工板块的两大因素,随着军民融合等改革措施的深入推进,2018年板块中基本面向好,估值合理、业绩成长确定性强的相关投资标的值得持续关注。
  从业绩面上看,目前共有25家军工行业上市公司披露了2017年年报业绩预告,八成(20家)公司报告期内业绩预喜,从预计净利润增幅来看,中航沈飞(2443%)、鹏起科技(336%)、航天通信(234.4%)、洪都航空(197%)、北斗星通(142%)等5家公司报告期内净利润有望同比翻番,新研股份、四创电子、中航机电等10家公司也均预计2017年净利润实现不同程度增长。
  对上述业绩预喜军工股估值进行梳理发现,中航机电、新研股份、 爱乐达、安达维尔、天海防务、晨曦航空、 江龙船艇、四创电子、新余国科等9只个股最新动态市盈率(TTM)低于板块整体值,后市或具备较高增长潜力。
  对于军工板块未来投资策略,中泰证券表示,2018年军工行业有望回暖,行业高景气度可期,军工板块进入战略配置机遇期,建议基于基本面改善逻辑,重点布局真成长标的。

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新浪财经,吉药控股(300108)低开3.23% 公司遭证监会立案调查




    8月9日开盘,吉药控股下跌3.23%。消息面上,公司收到证监会调查通知书,因公司涉嫌信息披露违法违规,证监会决定立案调查。
    

全景网,海峡股份(002320):西沙航线是公司战略发展方向之一




  全景网4月13日讯  海峡股份(002320)2017年度业绩网上说明会周五下午在全景网举行。关于西沙航线未来的规划,董秘叶伟表示,西沙航线收入逐年增长,亏损幅度也在减少,是公司的战略发展方向之一。

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证券时报网,奥佳华(002614):顺应AI人工智能等技术 持续提供各场景健康服务和产品




    证券时报e公司讯,12月30日,福建上市公司系列行第三站走进奥佳华。奥佳华董事长邹剑寒在活动中表示,未来,奥佳华将立足大健康产业,打造家庭健康管理生态系统,紧跟5G时代带来的智能家居发展及消费趋势,顺应AI人工智能和IoT物联网技术潮流,持续提供从居家到出行各场景的健康服务和产品,领跑全球健康科技产业。

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天风证券,交通运输业:bdi反弹创18年新高 7月1日禁止不合规车辆运输车通行


    市场综述:本周A股市场震荡上行,上证综指报收于3163.3,环比涨2.3%;深证综指报收于10634.3,环比涨2.0%;沪深300指报收于3872.8,环比涨2.6%;创业板指报收于1834.8,环比涨1.1%;申万交运指数报收于2760.3,环比涨1.1%。交运行业子板块涨跌不一,其中机场板块涨幅最大(3.7%),其次为物流板块(2.0%);航空板块跌幅最大(-1.2%)。本周交运板块涨幅前三为华鹏飞(8.3%)、德邦股份(8.1%)、恒基达鑫(8.1%);跌幅前三为富临运业(-10.0%)、飞力达(-5.4%)、瑞茂通(-5.4%)。
    航空机场板块:航空板块,供需改善酝酿提价动力,时刻收紧全面优化市场结构,票价管制放松打开价格空间,2018年将是航司提价的绝佳时点。近期油价有所上行,但我们认为随着供需持续改善,市场化航线范围不断扩大,二三季度提价将逐步兑现,油价将成为次要逻辑,且如油价汇率维持在当前位置,根据定价公式,6月燃油附加费将复征,此外,票价单月涨幅超预期有望衍生为双重贝塔的逻辑,形成戴维斯双击,继续推荐三大航(A+H)。机场板块,本周上海机场创历史新高,我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,伴随A 股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现。我们前期可能高估了上海机场免税招商带来的业绩弹性,但低估了免税销售额的成长性,继续推荐上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,美股上市的中通与百世分别披露1Q18财报:中通包裹15.99亿件,YOY+36.1%,营收35.4亿元,YOY+35.6%,净利润(non-GAAP)7.6亿元,YOY+50.5%;百世包裹9.5亿件,YOY+66.3%,营收50.0亿元,YOY+54.0%,净利润-3.2亿元。两家公司在一季度都表现出超出行业的高增速,其中中通对于二季度的包裹量增速指导进一步提高到35-38%,我们认为行业竞争中,中期的市占率预期将会成为决定公司估值的重要因子,而成本控制能力将会成为市占率、规模、成本正循环中的核心,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。物流板块,我们继续提示上海自由贸易港区域主题机会,关注畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,本周出口集装箱市场运价,5月11日SCFI环比上涨0.3%至778.8点,欧线/美线运价涨跌互现:欧线方面,近期上海港船舶舱位利用率保持在95%以上,船公司月中的涨价计划如期推进,使得上海至欧洲运价为811美元/TEU,环比上涨23美元;美线方面,贸易摩擦大背景下前期连续提价使得舱位利用率有所下滑,船东为保市场份额,运价小幅回调,上海至美西环比下跌86美元至1382美元/TEU。我们对2018年集运行业保持谨慎乐观,供需整体维持紧平衡,19年或迎来行业拐点,我们继续推荐多式联运模式驱动下铁路段将大幅增长的安通控股,关注中远海控;港口板块,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,铁路客运体系的市场化与灵活化正在加速推进,铁路部门拟从7月1日起实施第二阶段调图,拟实施动车组市场化开行方案:分为日常图、周末图和高峰图,运力投放与客流需求精准匹配,结合铁总先前表示的逐步试行一日一价的态度,我们看到的是铁路系统对市场化运营的拥抱。我们认为改革将会是延续2018铁路板块投资的主线,左侧布局会有更好的效果。铁总改革的方向将会是朝着现代企业演进,灵活定价、资产盘活、拥抱现代物流等都是重点方向,我们继续推荐三只铁路股,广深铁路(客票+土地),铁龙物流(集装箱运输),大秦铁路(股息率超过5%)。公路板块,2018年政府工作报告提到要深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用,关注后续政策细则的落地。当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:深高速。
    投资建议:安通控股、中国国航、南方航空、东方航空、广深铁路、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份,关注吉祥航空、山东高速。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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安信证券,物产中大(600704)2017年半年报点评:金融板块业绩向好 健康养老稳健布局


    公司核心边际变化包括:(1)金融业务快速发展,融资租赁净利润同比增长24%,财务公司净利润同比增长25%;(2)主要大宗商品销量同比大幅提升,如化工产品61%;(3)医疗健康和养老养生持续推进。
    金融子公司业绩向好。2017 年上半年公司金融业务实现营业收入3.2 亿元(同比增长72%),毛利率高达87%。公司各金融子公司业绩总体向好。中大期货(持股95%)总资产于2017 年6 月末达33 亿元,中报期内实现净利润1787 万元(与去年同期基本持平),其风险管理子公司于中报期内获批,而香港子公司于中报期内获得经纪业务的业务许可。物产融资租赁(持股100%)总资产于2017 年6 月末达131 亿元,中报期内进一步推进租赁资产证券化,实现净利润9367 万元(同比上升24%)。物产中大财务公司(持股100%)总资产于2017 年6 月末达90 亿元,中报期内实现净利润3763 万元(同比上升25%),目前正在积极争取电票、同业拆借、有价证券投资等业务资质。其他金融子公司也均有较好的表现。此外,公司正在积极申请保险牌照。预计未来公司金融板块将与公司其余业务形成良好的产融结合,进一步推动公司利润提升。
    供应链集成业务模式转型。2017 年上半年公司的钢材(同比上升29%)、煤炭(12%)、铁矿砂(21%)、油品(43%)和化工产品(61%)等主要大宗商品销量均大幅上升。子公司物产金属加强开发战略客户,中报期内新增合同量191 万吨,实现净利润2.1 亿元(同比增加36%);物产环能加强与上游优质供应商战略合作,中报期内实现净利润1.5亿元(同比增加48%);物产化工联合重点客户打造聚酯产业供应链服务平台,中报期内实现净利润1.6 亿元(同比上升349%)。我们认为,公司将继续推进"流通4.0",即互联网+供应链金融+集成服务的商业模式,积极推进产融结合。
    大健康打造医养结合。公司的大健康板块由医疗健康和养生养老双轮驱动。公司以政企合作方式直接控股地方人民医院,于2016 年实现控股的金华市人民医院的新址已于中报期内动工。养生养老方面,中报期内中大地产的 "朗和"高端养老机构已开始运行,并预计于9 月开业。我们预计2017 年下半年公司将继续致力于发展医养结合。
    大公用板块发展稳定。水务方面,公司供水和污水处理达到近100 万吨/天。热电方面,截至中报期末公司已拥有5 家热电厂,合计年设计发电量达到300 兆瓦。预计未来公司大公用业务将在"一体两翼"格局带来的联动发展推动下实现规模持续提升。
    投资建议:买入-A 投资评级,6 个月目标价10.3 元。我们预计公司2017 年-2019 年的EPS 分别为0.52 元、0.67 元、0.78 元。
    风险提示:宏观风险/市场风险/运营风险

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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投资有风险 入市需谨慎